A.正向壓差試驗(yàn)
B.反向壓差試驗(yàn)
C.正反向壓差試驗(yàn)
D.流量試驗(yàn)
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A.添加
B.缺少時(shí)添加
C.清洗
D.更新
A.(800±50)CST
B.(1000±50)CST
C.(1200±50)CST
D.(1500±50)CST
A.±5mm
B.±10mm
C.±15mm
D.±20mm
A.200kPa
B.240kPa
C.350kPa
D.280kPa
A.列車運(yùn)行阻力系數(shù)
B.列車制動(dòng)減速
C.輪軌間黏著系數(shù)
D.列車惰行規(guī)律
最新試題
鉗工的工作場(chǎng)地是供一人或()進(jìn)行鉗工操作的地點(diǎn)。
搖臂鉆床要求電源接入線無破損、粘連、龜裂、老化,接線樁頭緊固、無松動(dòng),電線絕緣()。
試驗(yàn)臺(tái)3、4、2、18、15副、11、5、19號(hào)電磁閥及管路機(jī)能試驗(yàn)時(shí),檢查副風(fēng)缸管、加速緩解風(fēng)缸管和制動(dòng)缸管路的壓力變化,1分鐘內(nèi)壓力變化不允許超過()。
自動(dòng)常用制動(dòng)裝置在實(shí)行緊急制動(dòng)()秒后,系統(tǒng)提示緩解成功。
DK-1制動(dòng)機(jī)TKS22型電空制動(dòng)控制器檢修時(shí),觸頭開距應(yīng)()。
試驗(yàn)臺(tái)C 孔機(jī)能試驗(yàn)時(shí),檢查列車管容量風(fēng)缸管路壓力從500kPa 降至400kPa的時(shí)間為()。
三閥試驗(yàn)臺(tái)機(jī)能檢查分為()。
轉(zhuǎn)子平衡等級(jí)每個(gè)級(jí)別間以()為增量。
脫軌自動(dòng)制動(dòng)裝置內(nèi)套與作用桿損傷時(shí)磨修或更換,裂紋或腐蝕深度超過()時(shí)更換,螺紋損傷影響組裝時(shí)更換,防腐涂層脫落時(shí)表面應(yīng)重新達(dá)克羅處理。
HMIS 采用()廣域網(wǎng)體系結(jié)構(gòu)。