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某二級公路的主要工序如下表：

施工單位編制了如下網(wǎng)絡(luò)計劃：
施工中發(fā)生了如下事件：
事件一：施工單位在施工過程中發(fā)現(xiàn)8的工程量要比合同中的多出7萬方，增加了10天的工作量及費用100萬元。
事件二：由于施工單位設(shè)備故障，導(dǎo)致C工作中斷4天。
事件三：由于罕見特大大雨，導(dǎo)致D工作晚開工15天。
針對上述事件中的暫停施工，施工單位在合同規(guī)定時間內(nèi)向監(jiān)理提出了延期申請和費

用索賠的要求。合同約定，成本損失費為人民幣1.5萬元/天，利潤損失費為人民幣0.2萬元/天。同時，施工方針對增加的土石方工程量，向監(jiān)理工程師提出延長工期10天和相應(yīng)的費用320萬元的索賠要求。
 

某二級公路的主要工序如下表：

施工單位編制了如下網(wǎng)絡(luò)計劃：
施工中發(fā)生了如下事件：
事件一：施工單位在施工過程中發(fā)現(xiàn)8的工程量要比合同中的多出7萬方，增加了10天的工作量及費用100萬元。
事件二：由于施工單位設(shè)備故障，導(dǎo)致C工作中斷4天。
事件三：由于罕見特大大雨，導(dǎo)致D工作晚開工15天。
針對上述事件中的暫停施工，施工單位在合同規(guī)定時間內(nèi)向監(jiān)理提出了延期申請和費

用索賠的要求。合同約定，成本損失費為人民幣1.5萬元/天，利潤損失費為人民幣0.2萬元/天。同時，施工方針對增加的土石方工程量，向監(jiān)理工程師提出延長工期10天和相應(yīng)的費用320萬元的索賠要求。