A.礦山法
B.旋挖施工法
C.新奧法
D.頂推法
E.盾構法
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你可能感興趣的試題
A.超聲波檢測
B.靜載試驗
C.動載試驗
D.人工檢測
E.無損檢測
A.超出規(guī)范標準提高水泥用量
B.采用塑性指數適中的土
C.石灰土成型后應及時灑水或覆蓋塑料薄膜養(yǎng)護
D.選擇在晚秋、初冬之后進行施工
E.施工用土中適量摻加粉煤灰
A.企業(yè)管理費
B.行車干擾工程施工增加費
C.工地轉移費
D.施工標準化與安全措施費
E.規(guī)費
A.柔性護欄
B.剛性護欄
C.半剛性護欄
D.鋼筋混凝土護欄
E.波形梁護欄
A.施工前應截斷流向拓寬作業(yè)區(qū)的水源,開挖臨時排水溝,保證施工期間排水通暢
B.老路堤高度小于2m時,老路堤坡面處理后,可直接填筑新路堤
C.可以將老路基的邊坡清挖物用作新路堤填料
D.拓寬部分的路堤應采用非透水性填料填筑
E.當加寬拼接寬度小于0.75m時,可采取超寬填筑或翻挖原有路基等工程措施
最新試題
關于公路設計變更的說法,正確的是()。
隧道通風控制系統(tǒng)是根據()檢測到的環(huán)境數據、交通量數據等控制風機的運轉進行通風。
瀝青表面處治通常采用層鋪法施工的工序,三層法施工工序有:灑第二層瀝青、撒第一層集料、灑透層油、灑第一層瀝青碾壓,正確的工序為()。
滑模攤鋪水泥混凝土路面時,控制路面高程的設施是()。
對塑性指數大于()的粘性土,可視土質和機械性能確定是否需要過篩。
水泥穩(wěn)定土基層分層施工時,鋪筑第二層之前,應對第一層頂面采取的處理措施是()。
屬于路面內部排水的設施是()。
一座有夜間施工的3×20m現澆空心板跨線橋,計算該橋的其他工程費時,其費率應按項目工程類別中的()來確定。
高速公路和一級公路施工中,標高控制樁間距不宜大于()m。
二級及二級以上公路施工過程中必須進行()和水平位移觀測。