單項(xiàng)選擇題公路工程質(zhì)量事故的類別性質(zhì)一般由()初步確定

A.質(zhì)量監(jiān)督站
B.建設(shè)單位
C.施工單位
D.監(jiān)理單位


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1.單項(xiàng)選擇題安全生產(chǎn)費(fèi)用由建設(shè)單位根據(jù)()對(duì)工程安全生產(chǎn)情況的簽字確認(rèn)進(jìn)行支付。

A.業(yè)主
B.施工單位項(xiàng)目負(fù)責(zé)人
C.注冊(cè)安全工程師
D.監(jiān)理工程師

3.單項(xiàng)選擇題般情況下,公路工程的所有的工程均應(yīng)配置實(shí)驗(yàn)工和()。

A.機(jī)修工
B.鋼筋工
C.測(cè)量工
D.混凝土工

5.單項(xiàng)選擇題在采用貝克曼梁法測(cè)試彎沉?xí)r,彎沉儀及百分表安裝到位后,將百分表調(diào)零,此時(shí),要用手指輕輕叩打彎沉儀,其目的是()

A.檢查彎沉儀是否被汽車輪胎夾住
B.檢查百分表是否安裝牢固
C.檢查彎沉儀是否正常工作
D.檢查百分表是否穩(wěn)定回零

最新試題

某隧道跨度為16m,則該隧道屬于()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

隧道通風(fēng)控制系統(tǒng)是根據(jù)()檢測(cè)到的環(huán)境數(shù)據(jù)、交通量數(shù)據(jù)等控制風(fēng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)進(jìn)行通風(fēng)。

題型:多項(xiàng)選擇題

對(duì)塑性指數(shù)大于()的粘性土,可視土質(zhì)和機(jī)械性能確定是否需要過(guò)篩。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

根據(jù)《公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范》,填石路堤的壓實(shí)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)宜采用孔隙率作為控制指標(biāo),孔隙率的檢測(cè)方法應(yīng)采用()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

無(wú)機(jī)結(jié)合料基層施工中,無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料養(yǎng)護(hù)7天后,施工需要通行重型貨車時(shí),應(yīng)有專人指揮,按規(guī)定的車道行駛,且車速不應(yīng)大于()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

公路工程施工特種作業(yè)人員應(yīng)當(dāng)參加年度安全管理培訓(xùn)或者繼續(xù)教育,每年不得少于()小時(shí)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

軟土地區(qū)路堤施工期間的施工技術(shù)要點(diǎn)的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

關(guān)于瀝青混合料壓實(shí)的說(shuō)法,正確的有()

題型:多項(xiàng)選擇題

關(guān)于填石路基施工要求的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

一個(gè)路段的監(jiān)控系統(tǒng)是根據(jù)道路的特點(diǎn)、橋梁與隧道等大型構(gòu)造物的分布、交通量以及()等因素來(lái)構(gòu)架本路段的監(jiān)控系統(tǒng)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題