車削細(xì)長軸時，應(yīng)合理選用跟刀架結(jié)構(gòu)，正確修磨支承塊弧面，使其與工件（），可以預(yù)防工件產(chǎn)生多邊形。

為減小切削力對工件質(zhì)量的影響，下面預(yù)防方法不正確的是（）。

薄壁套筒零件安裝在車床三爪卡盤上，以外圓定位車內(nèi)孔，加工后發(fā)現(xiàn)孔有較大圓度誤差，有效的預(yù)防措施是（）。

正確使用（）、跟刀架以提高工件的剛性可以提高細(xì)長軸類工件的加工質(zhì)量。

跟刀架支撐爪與工件的接觸壓力調(diào)整不當(dāng)，太緊會產(chǎn)生（）。

加工（）應(yīng)在半精車之后，精車之前加工。

車削薄壁工件，若采用徑向夾緊時，夾緊元件與工件內(nèi)圓或外圓的接觸面（）。

下面適合作為切削細(xì)長軸的車刀材料的是（）。

車薄壁工件時，產(chǎn)生工件變形的主要因素是（）。

精車外圓時，對精車刀具角度有一定的要求，其主偏角應(yīng)（）。