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B、R
C、B
D、G
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A、主偏角
B、副偏角
C、主后角
D、副后角
A、寬度、深度或槽底直徑
B、寬度、深度以及表面粗糙度
C、形狀、寬度、深度或槽底直徑以及表面粗糙度
D、形狀、寬度、深度以及表面粗糙
A、四爪單動(dòng)卡盤
B、偏心卡盤
C、專用夾具
D、雙重卡盤
A、工件
B、工作
C、工步
D、工位
A.集體主義
B.愛國主義
C.民族主義
D.道德操守
最新試題
車削細(xì)長(zhǎng)軸時(shí),若跟刀架支撐爪與工件表面接觸不一致(偏高或偏低于工作回轉(zhuǎn)中心),或支撐爪磨損而產(chǎn)生間隙會(huì)使工件()。
下列關(guān)于車削細(xì)長(zhǎng)軸時(shí),工件產(chǎn)生橢圓形的原因及預(yù)防方法敘述不對(duì)的是()。
車削細(xì)長(zhǎng)軸時(shí),為預(yù)防刀具磨損引起工件產(chǎn)生錐度的缺陷,車刀可采用()后角,磨出刀尖圓弧半徑。
薄壁套筒零件安裝在車床三爪卡盤上,以外圓定位車內(nèi)孔,加工后發(fā)現(xiàn)孔有較大圓度誤差,有效的預(yù)防措施是()。
細(xì)長(zhǎng)軸車削時(shí),若刀尖與支承塊間(),會(huì)導(dǎo)致工件產(chǎn)生橢圓形。
車削細(xì)長(zhǎng)軸時(shí),因裝夾、發(fā)熱等各種因素造成的工件偏擺,導(dǎo)致切削深度變化,會(huì)導(dǎo)致工件產(chǎn)生()。
車削細(xì)長(zhǎng)軸時(shí),下面()情況會(huì)導(dǎo)致產(chǎn)生“腰鼓形”缺陷。
車削薄壁工件,若采用徑向夾緊時(shí),夾緊元件與工件內(nèi)圓或外圓的接觸面()。
正確使用()、跟刀架以提高工件的剛性可以提高細(xì)長(zhǎng)軸類工件的加工質(zhì)量。
在加工()的工件時(shí),多以外圓為基準(zhǔn)來保證工件的位置精度。