A、幾個(gè)互成不同角度的
B、兩個(gè)
C、三個(gè)
D、四個(gè)
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A、M
B、R
C、B
D、G
A、主偏角
B、副偏角
C、主后角
D、副后角
A、寬度、深度或槽底直徑
B、寬度、深度以及表面粗糙度
C、形狀、寬度、深度或槽底直徑以及表面粗糙度
D、形狀、寬度、深度以及表面粗糙
A、四爪單動(dòng)卡盤
B、偏心卡盤
C、專用夾具
D、雙重卡盤
A、工件
B、工作
C、工步
D、工位
最新試題
車削細(xì)長軸時(shí),因裝夾、發(fā)熱等各種因素造成的工件偏擺,導(dǎo)致切削深度變化,會(huì)導(dǎo)致工件產(chǎn)生()。
薄壁套筒零件安裝在車床三爪卡盤上,以外圓定位車內(nèi)孔,加工后發(fā)現(xiàn)孔有較大圓度誤差,有效的預(yù)防措施是()。
用三爪卡盤夾持工件加工時(shí),一般不需校正,能(),使用方便。
車削細(xì)長軸時(shí),一般在長徑之比和工件材料韌性都較大時(shí),應(yīng)選用較小的切削用量,以減少()。
一般的量具測量時(shí),()。
車削細(xì)長軸時(shí),為預(yù)防刀具磨損引起工件產(chǎn)生錐度的缺陷,車刀可采用()后角,磨出刀尖圓弧半徑。
正確使用()、跟刀架以提高工件的剛性可以提高細(xì)長軸類工件的加工質(zhì)量。
車削薄壁零件時(shí),應(yīng)合理選擇車刀材料及其幾何參數(shù),采?。ǎ⒅髌呛腿袃A角。
下面適合作為切削細(xì)長軸的車刀材料的是()。
為了減少細(xì)長軸工件的熱變形伸長,車削時(shí)采用流動(dòng)性能好的()進(jìn)行充分的冷卻與潤滑。