A、橫向和縱向進(jìn)給的切換
B、快速和慢速移動的切換
C、絲杠的接通與斷開
D、傳動系統(tǒng)的保護(hù)
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A、40°
B、30°
C、20°
D、29°
A、牛頭刨床
B、龍門刨床
C、立式刨床
D、臺式刨床
A、英制螺紋
B、普通公制螺紋
C、米制螺紋
D、方牙螺紋
A、點(diǎn)A到H面的距離等于點(diǎn)的Y坐標(biāo)
B、點(diǎn)A到V面的距離等于點(diǎn)的Z坐標(biāo)
C、點(diǎn)A到W面的距離等于點(diǎn)的X坐標(biāo)
D、點(diǎn)A到W面的距離等于點(diǎn)的Y坐標(biāo)
A、夾緊力較小,偏心距較小
B、夾緊力較大,偏心距較小
C、夾緊力較小,偏心距較大
D、夾緊力較大,偏心距較大
最新試題
有效地提高細(xì)長軸類工件的加工質(zhì)量的關(guān)鍵技術(shù)是()。
車削細(xì)長軸時,一般在長徑之比和工件材料韌性都較大時,應(yīng)選用較小的切削用量,以減少()。
不能用精密計(jì)量器具測量(),這樣易使測量面很快磨損而失去原有精度。
預(yù)調(diào)整內(nèi)徑百分表時,將百分表裝入量表直管軸孔中,壓縮百分表()圈。
下列關(guān)于車削細(xì)長軸時,工件產(chǎn)生橢圓形的原因及預(yù)防方法敘述不對的是()。
車薄壁工件時,產(chǎn)生工件變形的主要因素是()。
相鄰兩圓柱體直徑相差較大的高臺階應(yīng)用()切削。
車削薄壁工件,若采用徑向夾緊時,夾緊元件與工件內(nèi)圓或外圓的接觸面()。
用三爪卡盤夾持工件加工時,一般不需校正,能(),使用方便。
車削細(xì)長軸時,下面()情況會導(dǎo)致產(chǎn)生“腰鼓形”缺陷。