A、英制螺紋
B、普通公制螺紋
C、米制螺紋
D、方牙螺紋
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A、點(diǎn)A到H面的距離等于點(diǎn)的Y坐標(biāo)
B、點(diǎn)A到V面的距離等于點(diǎn)的Z坐標(biāo)
C、點(diǎn)A到W面的距離等于點(diǎn)的X坐標(biāo)
D、點(diǎn)A到W面的距離等于點(diǎn)的Y坐標(biāo)
A、夾緊力較小,偏心距較小
B、夾緊力較大,偏心距較小
C、夾緊力較小,偏心距較大
D、夾緊力較大,偏心距較大
A、紀(jì)律性
B、繼承性
C、有限性
D、廣泛性
A、工件在低速旋轉(zhuǎn)時,可用千分尺測量
B、必須在車床停穩(wěn)后,才能用千分尺測量
C、測量前不必校對千分尺
D、使用千分尺測量工件,可以不用棘輪
A、劃線
B、平面劃線
C、立體劃線
D、表面劃線
最新試題
用三爪卡盤夾持工件加工時,一般不需校正,能(),使用方便。
有效地提高細(xì)長軸類工件的加工質(zhì)量的關(guān)鍵技術(shù)是()。
調(diào)整內(nèi)徑百分表零位時,將內(nèi)徑百分表的兩測頭放在()兩量爪之間,與兩量爪接觸。
內(nèi)徑百分表測量時,當(dāng)圓表盤指針逆時針方向離開“()”位,表示被測實際孔徑大于標(biāo)準(zhǔn)孔徑。
車削薄壁零件時,應(yīng)適當(dāng)(),對于余量較大的工件,分粗、精車,適當(dāng)增加走刀次數(shù),可以有效避免薄壁工件變形。
為了減少細(xì)長軸工件的熱變形伸長,車削時采用流動性能好的()進(jìn)行充分的冷卻與潤滑。
一般的量具測量時,()。
為減小切削力對工件質(zhì)量的影響,下面預(yù)防方法不正確的是()。
跟刀架支撐爪與工件的接觸壓力調(diào)整不當(dāng),太緊會產(chǎn)生()。
細(xì)長軸車削時,若刀尖與支承塊間(),會導(dǎo)致工件產(chǎn)生橢圓形。