A、點(diǎn)A到H面的距離等于點(diǎn)的Y坐標(biāo)
B、點(diǎn)A到V面的距離等于點(diǎn)的Z坐標(biāo)
C、點(diǎn)A到W面的距離等于點(diǎn)的X坐標(biāo)
D、點(diǎn)A到W面的距離等于點(diǎn)的Y坐標(biāo)
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A、夾緊力較小,偏心距較小
B、夾緊力較大,偏心距較小
C、夾緊力較小,偏心距較大
D、夾緊力較大,偏心距較大
A、紀(jì)律性
B、繼承性
C、有限性
D、廣泛性
A、工件在低速旋轉(zhuǎn)時(shí),可用千分尺測(cè)量
B、必須在車床停穩(wěn)后,才能用千分尺測(cè)量
C、測(cè)量前不必校對(duì)千分尺
D、使用千分尺測(cè)量工件,可以不用棘輪
A、劃線
B、平面劃線
C、立體劃線
D、表面劃線
A、0.4~3.5mm
B、0.6~6mm
C、1~6mm
D、1.5~6mm
最新試題
車削薄壁零件時(shí),應(yīng)適當(dāng)(),對(duì)于余量較大的工件,分粗、精車,適當(dāng)增加走刀次數(shù),可以有效避免薄壁工件變形。
下列()的零件不適合工序集中方法。
不能用精密計(jì)量器具測(cè)量(),這樣易使測(cè)量面很快磨損而失去原有精度。
在加工()的工件時(shí),多以外圓為基準(zhǔn)來保證工件的位置精度。
一般的量具測(cè)量時(shí),()。
細(xì)長(zhǎng)軸車削時(shí),若刀尖與支承塊間(),會(huì)導(dǎo)致工件產(chǎn)生橢圓形。
有效地提高細(xì)長(zhǎng)軸類工件的加工質(zhì)量的關(guān)鍵技術(shù)是()。
車削細(xì)長(zhǎng)軸時(shí),下面()情況會(huì)導(dǎo)致產(chǎn)生“腰鼓形”缺陷。
下面適合作為切削細(xì)長(zhǎng)軸的車刀材料的是()。
車削細(xì)長(zhǎng)軸時(shí),因裝夾、發(fā)熱等各種因素造成的工件偏擺,導(dǎo)致切削深度變化,會(huì)導(dǎo)致工件產(chǎn)生()。