A.3mm
B.4mm
C.5mm
D.6mm
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A.10kPa
B.15kPa
C.20kPa
D.30kPa
A.抱閘啟動(dòng)而發(fā)生踏面擦傷,并造成車鉤脫鉤或有關(guān)承載件斷裂事故
B.抱閘啟動(dòng)而發(fā)生踏面擦傷,但不會(huì)造成脫或斷鉤事故
C.抱閘啟動(dòng)行車,加劇閘瓦磨損,但不會(huì)擦傷車輪踏面
D.增大列車起動(dòng)沖擊力,但不會(huì)抱閘啟動(dòng)而發(fā)生行車事故
A.大于車輛制動(dòng)杠桿倍率
B.等于車輛制動(dòng)杠桿倍率
C.等于車輛制動(dòng)杠桿倍率和傳動(dòng)效率
D.等于車輛制動(dòng)杠桿倍率除以傳動(dòng)效率
A.必須是蝸桿帶動(dòng)蝸輪旋轉(zhuǎn)
B.必須是蝸輪帶動(dòng)蝸桿旋轉(zhuǎn)
C.的齒形與梯形螺紋相同
D.效率比齒輪傳動(dòng)的要高
A.全車
B.主管
C.軟管連接器
D.制動(dòng)缸及副風(fēng)缸
最新試題
鉸孔完畢后,應(yīng)按逆時(shí)針?lè)较蛲顺鲢q刀。
鏨子頭部有毛刺時(shí),要及時(shí)磨掉。
讀數(shù)值為()的游標(biāo)卡尺,其原理是使尺身上的49mm等于游標(biāo)尺上50格刻線的長(zhǎng)度。
黏著制動(dòng)時(shí)可能實(shí)現(xiàn)的最大制動(dòng)力不會(huì)超過(guò)黏著力。
制作鏨子的材料,一般都用T10A工具鋼。
我國(guó)法定計(jì)量單位中,力的單位名稱是()。
均衡風(fēng)缸管1的壓力是列車管充、排氣的()壓力。
均衡風(fēng)缸和列車管增壓時(shí),列車()。
保證已確定的工件位置在加工過(guò)程中不發(fā)生變更的裝置,稱為()裝置。
緊急放風(fēng)閥的閥體上有()縮口風(fēng)堵。