A、遠(yuǎn)洋運(yùn)輸?shù)某套鈽I(yè)務(wù)，屬于有形動(dòng)產(chǎn)經(jīng)營(yíng)性租賃服務(wù)
B、遠(yuǎn)洋運(yùn)輸?shù)墓庾鈽I(yè)務(wù)，屬于有形動(dòng)產(chǎn)經(jīng)營(yíng)性租賃服務(wù)
C、遠(yuǎn)洋運(yùn)輸?shù)钠谧鈽I(yè)務(wù)，屬于有形動(dòng)產(chǎn)經(jīng)營(yíng)性租賃服務(wù)
D、遠(yuǎn)洋運(yùn)輸?shù)墓庾鈽I(yè)務(wù)，屬于水路運(yùn)輸服務(wù)
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A、注冊(cè)在洋山保稅港區(qū)內(nèi)試點(diǎn)納稅人提供的國(guó)內(nèi)貨物運(yùn)輸服務(wù)、倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)和裝卸搬運(yùn)服務(wù)
B、試點(diǎn)納稅人中的一般納稅人提供管道運(yùn)輸服務(wù)
C、試點(diǎn)納稅人提供技術(shù)轉(zhuǎn)讓、技術(shù)開(kāi)發(fā)和與之相關(guān)的技術(shù)咨詢(xún)、技術(shù)服務(wù)
D、經(jīng)人民銀行、銀監(jiān)會(huì)、商務(wù)部批準(zhǔn)經(jīng)營(yíng)融資租賃業(yè)務(wù)的試點(diǎn)納稅人中的一般納稅人提供有形動(dòng)產(chǎn)融資租賃服務(wù)
A、隨軍家屬就業(yè)
B、注冊(cè)在洋山保稅港區(qū)內(nèi)試點(diǎn)納稅人提供的國(guó)內(nèi)貨物運(yùn)輸服務(wù)、倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)和裝卸搬運(yùn)服務(wù)
C、軍隊(duì)轉(zhuǎn)業(yè)干部就業(yè)
D、城鎮(zhèn)退役士兵就業(yè)
A、提供的旅客利用里程積分兌換的航空運(yùn)輸服務(wù)，不征收增值稅
B、根據(jù)國(guó)家指令無(wú)償提供的航空運(yùn)輸服務(wù)，屬于以公益活動(dòng)為目的的服務(wù)，不征收增值稅
C、試點(diǎn)航空企業(yè)的應(yīng)征增值稅銷(xiāo)售額應(yīng)包括代收的機(jī)場(chǎng)建設(shè)費(fèi)和代售其他航空運(yùn)輸企業(yè)客票而代收轉(zhuǎn)付的價(jià)款
D、試點(diǎn)航空企業(yè)已售票但未提供航空運(yùn)輸服務(wù)取得的逾期票證收入，不屬于增值稅應(yīng)稅收入，不征收增值稅
A、減征和免征
B、免征和先征后退
C、先征后退和即征即退
D、免征和即征即退
A、在境內(nèi)載運(yùn)旅客或者貨物出境
B、在境外載運(yùn)旅客或者貨物入境
C、在境外載運(yùn)旅客或者貨物
D、在境內(nèi)載運(yùn)旅客或者貨物
最新試題
作業(yè)成本法考慮的是單階分配。
注冊(cè)會(huì)計(jì)師的口頭解釋本身可以為其執(zhí)行的審計(jì)工作或得出的審計(jì)結(jié)論提供足夠的支持。
合理保證提供的是一種非百分之百但應(yīng)該是高水平或中等水平的保證。
決策事項(xiàng)應(yīng)存在多種可量化的影響因素及其不同的實(shí)現(xiàn)路徑。
資產(chǎn)評(píng)估機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)根據(jù)監(jiān)控和其他方面的信息對(duì)質(zhì)量控制體系的適當(dāng)性和有效性進(jìn)行評(píng)價(jià)，并提出改進(jìn)意見(jiàn)。
即使被審計(jì)單位的銀行存款賬戶(hù)余額為零，只要存在本期發(fā)生額，注冊(cè)會(huì)計(jì)師就應(yīng)對(duì)銀行存款進(jìn)行函證。
企業(yè)應(yīng)用績(jī)效棱柱模型工具方法，一般需要建立由負(fù)責(zé)戰(zhàn)略、人力資源、財(cái)務(wù)、客戶(hù)和供應(yīng)商等有關(guān)部門(mén)及外部專(zhuān)家等組成團(tuán)隊(duì)。
為了高效做好風(fēng)險(xiǎn)管理工作，應(yīng)堅(jiān)持融合性、全面性、重要性、平衡性原則。
審計(jì)工作底稿可以以紙質(zhì)、電子或其他介質(zhì)形式存在。
初步業(yè)務(wù)活動(dòng)的內(nèi)容包括（）。