A、提供的旅客利用里程積分兌換的航空運(yùn)輸服務(wù)，不征收增值稅
B、根據(jù)國家指令無償提供的航空運(yùn)輸服務(wù)，屬于以公益活動(dòng)為目的的服務(wù)，不征收增值稅
C、試點(diǎn)航空企業(yè)的應(yīng)征增值稅銷售額應(yīng)包括代收的機(jī)場建設(shè)費(fèi)和代售其他航空運(yùn)輸企業(yè)客票而代收轉(zhuǎn)付的價(jià)款
D、試點(diǎn)航空企業(yè)已售票但未提供航空運(yùn)輸服務(wù)取得的逾期票證收入，不屬于增值稅應(yīng)稅收入，不征收增值稅
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A、減征和免征
B、免征和先征后退
C、先征后退和即征即退
D、免征和即征即退
A、在境內(nèi)載運(yùn)旅客或者貨物出境
B、在境外載運(yùn)旅客或者貨物入境
C、在境外載運(yùn)旅客或者貨物
D、在境內(nèi)載運(yùn)旅客或者貨物
A、技術(shù)轉(zhuǎn)讓服務(wù)、技術(shù)咨詢服務(wù)
B、軟件服務(wù)
C、電路設(shè)計(jì)及測試服務(wù)
D、信息系統(tǒng)服務(wù)
A、為公益目的而向其他單位或者個(gè)人無償提供交通運(yùn)輸業(yè)和部分現(xiàn)代服務(wù)業(yè)服務(wù)
B、以社會(huì)公眾為對象向其他單位或者個(gè)人無償提供交通運(yùn)輸業(yè)和部分現(xiàn)代服務(wù)業(yè)服務(wù)
C、非公益目的而向其向其他單位或者個(gè)人無償提供交通運(yùn)輸業(yè)和部分現(xiàn)代服務(wù)業(yè)服務(wù)
D、財(cái)政部和國家稅務(wù)總局規(guī)定的其他情形
A、非增值稅應(yīng)稅勞務(wù)
B、轉(zhuǎn)讓無形資產(chǎn)（專利技術(shù)、非專利技術(shù)、商譽(yù)、商標(biāo)、著作權(quán)除外）
C、銷售不動(dòng)產(chǎn)
D、不動(dòng)產(chǎn)在建工程
最新試題
審計(jì)工作底稿能代替被審計(jì)單位的會(huì)計(jì)記錄。
發(fā)現(xiàn)已經(jīng)提交的資產(chǎn)評估報(bào)告存在瑕疵、錯(cuò)誤等問題時(shí)，資產(chǎn)評估機(jī)構(gòu)不可以采取任何措施。
資產(chǎn)評估機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)根據(jù)監(jiān)控和其他方面的信息對質(zhì)量控制體系的適當(dāng)性和有效性進(jìn)行評價(jià)，并提出改進(jìn)意見。
風(fēng)險(xiǎn)與目標(biāo)實(shí)現(xiàn)相關(guān)，沒有目標(biāo)就沒有風(fēng)險(xiǎn)。
企業(yè)應(yīng)用績效棱柱模型工具方法，一般需要建立由負(fù)責(zé)戰(zhàn)略、人力資源、財(cái)務(wù)、客戶和供應(yīng)商等有關(guān)部門及外部專家等組成團(tuán)隊(duì)。
各指標(biāo)單項(xiàng)進(jìn)度=實(shí)際值÷預(yù)期值×合成權(quán)重。
注冊會(huì)計(jì)師的口頭解釋本身可以為其執(zhí)行的審計(jì)工作或得出的審計(jì)結(jié)論提供足夠的支持。
中立性指財(cái)務(wù)報(bào)表提供的信息與被審計(jì)單位的性質(zhì)和財(cái)務(wù)報(bào)表的目的相關(guān)。
只有建立起風(fēng)險(xiǎn)管理制度并有效實(shí)施，才能實(shí)現(xiàn)企業(yè)的健康持續(xù)發(fā)展。
即使被審計(jì)單位的銀行存款賬戶余額為零，只要存在本期發(fā)生額，注冊會(huì)計(jì)師就應(yīng)對銀行存款進(jìn)行函證。