A、隨軍家屬就業(yè)
B、注冊在洋山保稅港區(qū)內(nèi)試點納稅人提供的國內(nèi)貨物運輸服務(wù)、倉儲服務(wù)和裝卸搬運服務(wù)
C、軍隊轉(zhuǎn)業(yè)干部就業(yè)
D、城鎮(zhèn)退役士兵就業(yè)
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A、提供的旅客利用里程積分兌換的航空運輸服務(wù),不征收增值稅
B、根據(jù)國家指令無償提供的航空運輸服務(wù),屬于以公益活動為目的的服務(wù),不征收增值稅
C、試點航空企業(yè)的應(yīng)征增值稅銷售額應(yīng)包括代收的機場建設(shè)費和代售其他航空運輸企業(yè)客票而代收轉(zhuǎn)付的價款
D、試點航空企業(yè)已售票但未提供航空運輸服務(wù)取得的逾期票證收入,不屬于增值稅應(yīng)稅收入,不征收增值稅
A、減征和免征
B、免征和先征后退
C、先征后退和即征即退
D、免征和即征即退
A、在境內(nèi)載運旅客或者貨物出境
B、在境外載運旅客或者貨物入境
C、在境外載運旅客或者貨物
D、在境內(nèi)載運旅客或者貨物
A、技術(shù)轉(zhuǎn)讓服務(wù)、技術(shù)咨詢服務(wù)
B、軟件服務(wù)
C、電路設(shè)計及測試服務(wù)
D、信息系統(tǒng)服務(wù)
A、為公益目的而向其他單位或者個人無償提供交通運輸業(yè)和部分現(xiàn)代服務(wù)業(yè)服務(wù)
B、以社會公眾為對象向其他單位或者個人無償提供交通運輸業(yè)和部分現(xiàn)代服務(wù)業(yè)服務(wù)
C、非公益目的而向其向其他單位或者個人無償提供交通運輸業(yè)和部分現(xiàn)代服務(wù)業(yè)服務(wù)
D、財政部和國家稅務(wù)總局規(guī)定的其他情形
最新試題
審計工作底稿能代替被審計單位的會計記錄。
為了高效做好風(fēng)險管理工作,應(yīng)堅持融合性、全面性、重要性、平衡性原則。
決策事項應(yīng)存在多種可量化的影響因素及其不同的實現(xiàn)路徑。
企業(yè)應(yīng)堅持員工價值取向,建立有效的內(nèi)外部溝通協(xié)調(diào)機制,與利益相關(guān)者建立良好的互動關(guān)系。
中立性指財務(wù)報表提供的信息與被審計單位的性質(zhì)和財務(wù)報表的目的相關(guān)。
風(fēng)險與目標(biāo)實現(xiàn)相關(guān),沒有目標(biāo)就沒有風(fēng)險。
通過情景分析法可以分析用戶對網(wǎng)站的訪問行為,影響交易的瓶頸因素,評估業(yè)務(wù)流程中的各種要素的效率,優(yōu)化網(wǎng)站,增加用戶完成在線交易的機會。
利益相關(guān)者貢獻(xiàn)評價指標(biāo)中與投資者相關(guān)的指標(biāo)有融資成本率。
作業(yè)成本法考慮的是單階分配。
管理會計應(yīng)用指引總結(jié)提煉了目前在企業(yè)普遍應(yīng)用且較為成熟的部分管理會計工具,以指導(dǎo)單位管理會計實踐。