A.充氣、制動(dòng)、保壓和緩解
B.制動(dòng)和緩解
C.制動(dòng)安全、可靠和靈活
D.充氣緩解和減壓制動(dòng)
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.每周
B.每旬
C.每月
D.每季
A.每周
B.每旬
C.每月
D.每季
A.增大
B.減小
C.不變
D.無對(duì)應(yīng)關(guān)系
A.前者大于后者
B.前者小于后者
C.兩者相等
D.沒有可比性
A.全軸距
B.軸距
C.車輛換長(zhǎng)
D.車輛全長(zhǎng)
最新試題
制動(dòng)杠桿孔距須符合現(xiàn)車車型制動(dòng)倍率的要求。堵孔重鉆者，兩孔距偏差（）mm。
旋壓密封式制動(dòng)缸缸座前法蘭盤邊緣破損不超過（）處，破損總長(zhǎng)度不超過50mm，不影響制動(dòng)缸性能可繼續(xù)使用。
脫軌自動(dòng)制動(dòng)閥制動(dòng)閥桿無泄漏為（）年。
兩吊卡間制動(dòng)主管大于2400mm，支管長(zhǎng)度大于（）mm時(shí)須加裝管吊卡。
制動(dòng)機(jī)處于緩解狀態(tài)時(shí)，測(cè)重行程為27的KZW系列空重車自動(dòng)調(diào)整裝置抑制盤觸頭與橫跨梁觸板的間隙為（）。
制動(dòng)杠桿孔距偏差大于（）時(shí)，拆除原襯套，堵焊并加工圓銷孔后鑲套。
制動(dòng)機(jī)處于緩解狀態(tài)時(shí)，測(cè)重行程為21的KZW系列空重車自動(dòng)調(diào)整裝置抑制盤觸頭與橫跨梁觸板的間隙為（）。
主管、支管穿過各梁處不得與底架各梁接觸，間距不小于（）。
制動(dòng)室須有獨(dú)立的試驗(yàn)用風(fēng)源，可穩(wěn)定提供（）kPa的壓縮空氣。
制動(dòng)缸推桿裂紋時(shí)更換，彎曲時(shí)調(diào)修，尾部端面形狀須為SR（）mm球面。