A.0.01mm
B.0.1mm
C.0.05mm
D.0.5mm
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A.0.01mm
B.0.03mm
C.0.1mm
D.0.04mm
A.高于103型制動機
B.等于103型制動機
C.低于103型制動機
D.與103型制動機接近
A.30S
B.45S
C.1min
D.2min
A.全車漏泄試驗
B.主管漏泄試驗
C.軟管連接器漏泄試驗
D.制動缸及副風(fēng)缸漏泄試驗
A.仿宋體
B.宋體
C.隸體
D.楷體
最新試題
在制動軟管進行1000KPa水壓試驗時,檢測其膨脹后最大外徑不得大于()。
制動圓銷抽取不少于每批數(shù)量的()進行探傷檢查,不得有裂紋。
試驗合格的120/120-1閥、103閥的主閥和緊急閥、GK閥、空重車閥、制動缸、儲風(fēng)缸、安全閥、塞門、脫軌自動制動裝置外表面應(yīng)涂底、面漆或補涂油漆,油漆干膜總厚度不小于()。管座和法蘭連接面不得涂漆。按規(guī)定涂打檢修標(biāo)記,字體為宋體,顏色符合有關(guān)規(guī)定要求。
制動機處于緩解狀態(tài)時,測重行程為27的KZW系列空重車自動調(diào)整裝置抑制盤觸頭與橫跨梁觸板的間隙為()。
旋壓密封式制動缸作用不失效為()年。
制動缸推桿裂紋時更換,彎曲時調(diào)修,尾部端面形狀須為SR()mm球面。
全車漏泄試驗待副風(fēng)缸充至定壓后,用防銹檢漏劑檢查制動主支管及副風(fēng)缸管系接頭不得漏泄,保壓1min,漏泄量不大于()。
主管、支管穿過各梁處不得與底架各梁接觸,間距不小于()。
軟管吊鏈裂紋、變形時修理或更換,鏈環(huán)直徑小于()mm更換。
脫軌自動制動裝置組裝后,轉(zhuǎn)8系列、轉(zhuǎn)K2型轉(zhuǎn)向架檢查拉環(huán)、頂梁與車軸△Y2為()mm。