A.伸張法
B.扭轉(zhuǎn)法
C.彎曲法
D.錘擊法
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A.外層
B.內(nèi)層
C.中性層
D.任意位置
A.12mm
B.22mm
C.32mm
D.42mm
A.伸長(zhǎng)
B.縮短
C.不變
D.加厚
A.先調(diào)彎曲,后調(diào)扭曲
B.調(diào)彎和調(diào)扭同時(shí)進(jìn)行
C.先調(diào)扭曲,后調(diào)彎曲
D.任意調(diào)整
A.內(nèi)應(yīng)力增大,塑性增大
B.內(nèi)應(yīng)力增大,塑性減小
C.內(nèi)應(yīng)力減小,塑性增大
D.內(nèi)應(yīng)力減小,塑性減小
最新試題
制動(dòng)機(jī)處于緩解狀態(tài)時(shí),測(cè)重行程為27的KZW系列空重車(chē)自動(dòng)調(diào)整裝置抑制盤(pán)觸頭與橫跨梁觸板的間隙為()。
脫軌自動(dòng)制動(dòng)裝置組裝后,轉(zhuǎn)8系列、轉(zhuǎn)K2型轉(zhuǎn)向架檢查拉環(huán)、頂梁與車(chē)軸△X為()mm。
新造120/120-1型控制閥、空重車(chē)閥、制動(dòng)缸、編織制動(dòng)軟管總成、閘調(diào)器自制造完成之日器之裝車(chē)使用的儲(chǔ)存期不超過(guò)()年。
兩吊卡間制動(dòng)主管大于2400mm,支管長(zhǎng)度大于()mm時(shí)須加裝管吊卡。
制動(dòng)梁安全鏈環(huán)裂紋或直徑磨耗大于()時(shí)更換。
制動(dòng)圓銷(xiāo)抽取不少于每批數(shù)量的()進(jìn)行探傷檢查,不得有裂紋。
脫軌自動(dòng)制動(dòng)閥制動(dòng)閥桿無(wú)泄漏為()年。
試驗(yàn)合格的120/120-1閥、103閥的主閥和緊急閥、GK閥、空重車(chē)閥、制動(dòng)缸、儲(chǔ)風(fēng)缸、安全閥、塞門(mén)、脫軌自動(dòng)制動(dòng)裝置外表面應(yīng)涂底、面漆或補(bǔ)涂油漆,油漆干膜總厚度不小于()。管座和法蘭連接面不得涂漆。按規(guī)定涂打檢修標(biāo)記,字體為宋體,顏色符合有關(guān)規(guī)定要求。
用塞尺檢查旁承磨耗板之間的間隙,插入深度不超過(guò)()mm。
旋壓密封式制動(dòng)缸缸座前法蘭盤(pán)邊緣破損不超過(guò)()處,破損總長(zhǎng)度不超過(guò)50mm,不影響制動(dòng)缸性能可繼續(xù)使用。