單項(xiàng)選擇題又彎又扭的板條料矯正時(shí)應(yīng)()。

A.先調(diào)彎曲,后調(diào)扭曲
B.調(diào)彎和調(diào)扭同時(shí)進(jìn)行
C.先調(diào)扭曲,后調(diào)彎曲
D.任意調(diào)整


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1.單項(xiàng)選擇題材料經(jīng)過(guò)矯正后,內(nèi)部發(fā)生了變化,主要表現(xiàn)在()。

A.內(nèi)應(yīng)力增大,塑性增大
B.內(nèi)應(yīng)力增大,塑性減小
C.內(nèi)應(yīng)力減小,塑性增大
D.內(nèi)應(yīng)力減小,塑性減小

2.單項(xiàng)選擇題引起金屬疲勞的是()。

A.靜載荷
B.沖擊載荷
C.交變載荷
D.動(dòng)載荷

3.單項(xiàng)選擇題經(jīng)過(guò)研磨后的工作,能達(dá)到精確的尺寸,一般可達(dá)到()。

A.0.01~0.015mm
B.0.02~0.03mm
C.0.04~0.05mm
D.0001~0.005mm

4.單項(xiàng)選擇題固定式帶螺旋槽的研磨棒適用于()。

A.粗研磨孔
B.精研磨孔
C.半精研磨孔
D.細(xì)研磨孔

5.單項(xiàng)選擇題原始平板的刮削必須是先進(jìn)行正刮研后,再進(jìn)行對(duì)角刮研,是為了()。

A.增加接觸點(diǎn)數(shù)
B.糾正對(duì)角部分的扭曲
C.使接觸點(diǎn)分布均勻
D.糾正凹心

最新試題

塞門試驗(yàn)時(shí)應(yīng)通以壓力為()kPa的壓縮空氣。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

噴(拋)丸清理時(shí),鋼丸直徑不大于(),根據(jù)工件及其表面情況確定噴(拋)丸時(shí)間,不得損傷配件外表面。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

制動(dòng)杠桿孔距須符合現(xiàn)車車型制動(dòng)倍率的要求。孔距偏差大于()mm時(shí),拆除原襯套,堵焊并加工圓銷孔后鑲套。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

涂打制動(dòng)梁檢修標(biāo)記時(shí)字號(hào)為()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

脫軌制動(dòng)裝置拉環(huán)、頂梁裂損或腐蝕深度大于()mm時(shí)更換,變形時(shí)調(diào)修或更換。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

制動(dòng)軸鏈及各拉鏈鏈環(huán)直徑磨耗大于()mm時(shí)更換。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

制動(dòng)零部件外部清洗或烘干的最高溫度不高于()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

制動(dòng)安定試驗(yàn),關(guān)閉專用安定試驗(yàn)位,保壓1min,制動(dòng)缸漏泄量不大于()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

全車漏泄試驗(yàn)待副風(fēng)缸充至定壓后,用防銹檢漏劑檢查制動(dòng)主支管及副風(fēng)缸管系接頭不得漏泄,保壓1min,漏泄量不大于()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

脫軌制動(dòng)裝置制動(dòng)閥桿端頭與作用桿孔上、下間隙應(yīng)為()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題