A、小開(kāi)度
B、大開(kāi)度
C、保持關(guān)閉
D、原開(kāi)度
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A、使用工具繼續(xù)關(guān)緊
B、刻度盤(pán)校零
C、更換油嘴
D、松動(dòng)油嘴鎖定銷后繼續(xù)關(guān)閉油嘴
A、14mm
B、28mm
C、12.7mm
D、6.7mm
A、球閥
B、閘閥
C、截止閥
D、節(jié)流閥
A、觀察氣井生產(chǎn)參數(shù),記錄油嘴開(kāi)度
B、切換球閥先開(kāi)后關(guān)
C、旁通嘴后高低壓開(kāi)關(guān)
D、分別錄取氣液兩相流量計(jì)讀數(shù)
A、先開(kāi)后關(guān)、先倒出后倒入
B、先開(kāi)后關(guān)、先倒入后倒出
C、先關(guān)后開(kāi)、先倒出后倒入
D、先關(guān)后開(kāi)、先倒入后倒出
最新試題
螺桿泵的()一般與傳動(dòng)軸連接。
海上油田計(jì)量常用流量計(jì)有渦輪流量計(jì)、刮板流量計(jì)、孔板流量計(jì)、電磁流量計(jì)、超聲波流量計(jì)和質(zhì)量流量計(jì)。
在截止閥中,主要起密封作用的部分叫做()。
螺桿泵的轉(zhuǎn)向()。
多級(jí)壓縮機(jī)只有I級(jí)氣缸的變化才對(duì)排氣量有直接影響,而在中間級(jí)或末級(jí)改變氣缸直徑將引起壓比的重新分配,對(duì)排氣量雖有影響,但影響不大。
按照溫度等級(jí)劃分,應(yīng)用最為廣泛的常溫閥門(mén)的適用溫度是-40℃至()℃()。
生產(chǎn)關(guān)斷導(dǎo)致的關(guān)井會(huì)關(guān)閉各井的井下安全閥。
關(guān)于閥門(mén)日常維護(hù)中以下描述錯(cuò)誤的是()。
裝車(chē)泵一般采用()。
在裝車(chē)區(qū)應(yīng)設(shè)置()以便裝車(chē)前后進(jìn)行稱重。