A、尊重科學(xué)
B、科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)
C、依法依規(guī)
D、實事求是
E、注重實效
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A、節(jié)地
B、節(jié)水
C、節(jié)能
D、節(jié)材
E、節(jié)成本
A、導(dǎo)熱系數(shù)
B、密度
C、抗壓強(qiáng)度
D、抗疲勞強(qiáng)度
E、氣密性
A、土方開挖是否符合專項方案
B、基坑變形檢測是否符合要求
C、支撐是否到位
D、安全警示標(biāo)志
A、建筑電工
B、建筑起重機(jī)械安裝拆掉吊工
C、吊籃操作工
D、鋼筋工
D、吊籃安裝拆卸工
A、非承重墻的空心混凝土試件
B、承重墻體的砌筑砂漿試件
C、承重墻的磚
D、屋面使用的防水材料
E、承重墻體的混凝土試件
最新試題
根據(jù)《民用機(jī)場管理條例》，飛行區(qū)指標(biāo)為4D的運輸機(jī)場是指可供基準(zhǔn)飛行場地長度大于（）米、翼展在36米至52米之間、主起落架外輪外側(cè)邊間距在9米至14米之間的民用航空器起飛、降落的機(jī)場。
以下屬于復(fù)合材料的是（）。
根據(jù)《民用機(jī)場建設(shè)管理規(guī)定》，中央政府直接投資或資本金注入方式投資的運輸機(jī)場工程，其初步設(shè)計概算不得超出批準(zhǔn)的可行性研究報告總投資。當(dāng)超出幅度在（）以上時，應(yīng)當(dāng)按有關(guān)規(guī)定重新報批可行性研究報告。
根據(jù)《民用機(jī)場建設(shè)管理規(guī)定》，運輸機(jī)場工程實行工程建設(shè)項目信息報告制度。工程建設(shè)項目信息報告期為自（）之日起，至竣工驗收或行業(yè)驗收。
表面處理車間污水目前一般主要分為含鉻、（）以及酸堿污水三個系統(tǒng)進(jìn)行處理。
根據(jù)《民用機(jī)場管理條例》，違反本條例的規(guī)定，有下列情形（），由民用航空管理部門責(zé)令改正，處10萬元以上50萬元以下的罰款。
噴漆工位應(yīng)采用（）的通風(fēng)方式，合理組織氣流，控制過剩漆霧擴(kuò)散。
某分部工程有4個施工過程，分為3個施工段組織加快的成倍節(jié)拍流水施工，流水節(jié)拍分別為4d、3d、2d；3d、2d、2d；2d、3d、3d；3d、3d、4d。則流水施工工期為（）d。
監(jiān)理工程師應(yīng)積極地去檢查、督促、推動施工單位建立、完善富有針對性的項目質(zhì)量控制體系，并以此來相應(yīng)建立監(jiān)理項目部的（）。
根據(jù)《民用機(jī)場不停航施工管理規(guī)定》，在跑道端300米以外、跑道中心線兩側(cè)（）米以外區(qū)域施工的，機(jī)具、車輛的高度不得穿透障礙物限制面。