單項(xiàng)選擇題機(jī)車制動(dòng)缸活塞行程變長(zhǎng)時(shí)，則制動(dòng)力會(huì)（）。
A.變大
B.變小
C.不變
D.為零
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1.單項(xiàng)選擇題閘瓦作用于車輪踏面上的壓力稱為（）
A.制動(dòng)壓力
B.絕對(duì)壓力
C.相對(duì)壓力
D.均衡壓力
2.單項(xiàng)選擇題當(dāng)機(jī)油溫度上升時(shí)，潤(rùn)滑油的粘度（）
A.變大
B.變小
C.不變
D.為零
3.單項(xiàng)選擇題JZ-7型制動(dòng)機(jī)中繼閥管座上共有（）根風(fēng)管。
A.3
B.4
C.5
D.7
4.單項(xiàng)選擇題JZ-7型制動(dòng)機(jī)自動(dòng)閥的管座上3號(hào)管稱為（）
A.總風(fēng)缸管
B.列車管
C.作用管
D.過(guò)充管
5.單項(xiàng)選擇題NPT5型空氣壓縮機(jī)為立式三缸（）中間冷卻的活塞往復(fù)式空氣壓縮機(jī)。
A.一級(jí)壓縮
B.二級(jí)壓縮
C.三級(jí)壓縮
D.四級(jí)壓縮
最新試題
簡(jiǎn)述柴油機(jī)進(jìn)氣沖程工作過(guò)程。
題型：?jiǎn)柎痤}
簡(jiǎn)述GK1C機(jī)車控制器手輪“0”位時(shí)仍有牽引力的原因。（從機(jī)械方面分析）
題型：?jiǎn)柎痤}
當(dāng)機(jī)車不能起動(dòng)時(shí)，試分析PC機(jī)哪些條件未滿足？
題型：?jiǎn)柎痤}
太行型JMY279機(jī)車柴油機(jī)達(dá)不到標(biāo)定轉(zhuǎn)速的原因有哪些？
題型：?jiǎn)柎痤}
GK1C機(jī)車當(dāng)“風(fēng)扇控制選擇”開(kāi)關(guān)按下（即偶合器由溫度繼電器控制）是，柴油機(jī)水溫超過(guò)78℃，風(fēng)扇仍未開(kāi)始工作的原因是什么？
題型：?jiǎn)柎痤}
太行型JMY279機(jī)車柴油機(jī)出水溫度過(guò)低的原因是什么？
題型：?jiǎn)柎痤}
如何對(duì)12V135JZD柴油機(jī)進(jìn)行排空氣？
題型：?jiǎn)柎痤}
GK1C機(jī)車柴油機(jī)水溫低于70℃，風(fēng)扇轉(zhuǎn)速仍較高的原因是什么？
題型：?jiǎn)柎痤}
簡(jiǎn)述柴油機(jī)排氣沖程工作過(guò)程。
題型：?jiǎn)柎痤}
簡(jiǎn)述GK1C機(jī)車動(dòng)力制動(dòng)工況時(shí)傳動(dòng)箱油溫上升過(guò)快，制動(dòng)力過(guò)大的原因。
題型：?jiǎn)柎痤}