機(jī)油壓力表簡(jiǎn)稱(chēng)（）或（）。它的作用是在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，指示發(fā)動(dòng)機(jī)（）和發(fā)動(dòng)機(jī)（）工作是否正常。

車(chē)用機(jī)油壓力表中的雙金屬片被電流加熱時(shí)，只有在它的工作臂和補(bǔ)償臂兩者溫度差跔大時(shí)，才發(fā)生觸點(diǎn)的燒蝕。

電氣式水溫表傳感器，應(yīng)能承受上限量值的150%，且經(jīng)10min的過(guò)熱試驗(yàn)后，仍應(yīng)具有規(guī)定的工作能力。

對(duì)于電熱式的機(jī)油壓力表，傳感器的平均電流大，其表指示的（）

如果通向燃油傳感器的線(xiàn)路短路，則燃油表的指示值（）。

當(dāng)機(jī)油壓力低于（）Mpa時(shí)，機(jī)油壓力過(guò)低報(bào)警燈亮。

油壓傳感器的箭頭標(biāo)記與垂直線(xiàn)夾角不得大于（）

燃油箱中盛滿(mǎn)油時(shí)，燃油表指針應(yīng)指在（）

汽油表應(yīng)能承受浮子由空位→滿(mǎn)位→空位的循環(huán)運(yùn)動(dòng)，要求速度為20～30的試驗(yàn)。進(jìn)行鑒定時(shí)，這樣的循環(huán)要連續(xù)作20000次。

汽車(chē)油壓傳感器可以依靠其內(nèi)部膜片彎曲程度的大小來(lái)傳遞油壓的增高或降低。