A.勘察
B.規(guī)劃
C.設(shè)計(jì)
D.研究
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C.工程測(cè)量技術(shù)
D.規(guī)劃設(shè)計(jì)
最新試題
雙面水準(zhǔn)尺中，以下說法正確的是（）。
（）常采用獨(dú)立坐標(biāo)系統(tǒng)。
GNSS RTK測(cè)量系統(tǒng)主要由基準(zhǔn)站GNSS接收機(jī)、（）以及流動(dòng)站GNSS接收機(jī)3部分組成。
偽距測(cè)量缺點(diǎn)有時(shí)間不宜測(cè)準(zhǔn)和（）
精密光學(xué)水準(zhǔn)儀測(cè)量高程時(shí)應(yīng)使用（）
衡量地形圖測(cè)量的技術(shù)指標(biāo)主要有地物點(diǎn)的（）、等高線插求點(diǎn)的高程中誤差、細(xì)部點(diǎn)的平面和高程中誤差以及地形點(diǎn)的最大點(diǎn)位間距。
度盤刻劃誤差，可以按照（）變換水平度盤位置削弱該誤差影響。
絕對(duì)定位又稱（），是用一臺(tái)GNSS 接收機(jī)進(jìn)行定位的模式，用偽距測(cè)量或載波相位測(cè)量的方法確定接收機(jī)天線的絕對(duì)坐標(biāo)。
路線定義（主點(diǎn)法）曲線左偏時(shí)，半徑輸入為（）值。
GNSS衛(wèi)星定位按測(cè)定空間距離方法的不同分為（）與載波相位測(cè)量。