機場建設指揮部負責確立質量目標，制定質量控制程序和方法，建立質量保證體系，進行質量規(guī)劃與決策；施工監(jiān)理是質量控制層，機場建設指揮部主要通過監(jiān)理單位來監(jiān)督和控制施工的質量；參與機場建設的各設計單位、施工單位、勘察單位、材料/設備供貨單位組成了（），他們的工作質量直接影響到工程的建設質量。

根據《民用機場建設管理規(guī)定》，在運輸機場工程驗收工作中，對于規(guī)定要求需進行飛行校驗的（）等設施設備，項目法人必須按有關規(guī)定辦理飛行校驗手續(xù)，并取得飛行校驗結果報告。

根據《民用機場管理條例》，飛行區(qū)指標為4D的運輸機場是指可供基準飛行場地長度大于（）米、翼展在36米至52米之間、主起落架外輪外側邊間距在9米至14米之間的民用航空器起飛、降落的機場。

根據《《民航專業(yè)工程質量監(jiān)督管理規(guī)定》，質量監(jiān)督機構應對工程監(jiān)理單位的（）進行檢查。

根據《民用機場建設管理規(guī)定》，運輸機場工程實行工程建設項目信息報告制度。工程建設項目信息報告期為自（）之日起，至竣工驗收或行業(yè)驗收。

關于復合材料的描述，下列說法正確的是（）。

表面處理車間污水目前一般主要分為含鉻、（）以及酸堿污水三個系統進行處理。

根據《民用機場建設管理規(guī)定》，項目法人在申請運輸機場工程行業(yè)驗收時，應當報送的資料中包括以下（）的工作報告。

根據《民用機場建設管理規(guī)定》，對于含有民航專業(yè)工程的運輸機場工程，在竣工驗收、飛行校驗和試飛合格后，必須履行行業(yè)驗收程序，A類工程、B類工程的行業(yè)驗收分別由項目法人向民航總局、所在地民航地區(qū)管理局提出申請。民航總局或民航地區(qū)管理局在收到項目法人的申請后（）日內組織完成行業(yè)驗收工作，并出具行業(yè)驗收意見。

申請領取施工許可證時，簡述資金已經落實，建設工期不足一年的，到位資金原則上不得少于工程合同價的（），建設工期超過一年的，到位資金原則上不得少于工程合同價的30%。