A、了解設(shè)備、管道內(nèi)的介質(zhì)溫度和壓力
B、關(guān)閉放空導(dǎo)淋
C、如內(nèi)部為壓力及高溫介質(zhì)和材質(zhì)有損傷,應(yīng)采取防護(hù)措施
D、用蒸汽進(jìn)行解凍
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A、危險(xiǎn)性
B、技術(shù)性
C、安全性
D、時(shí)間性
A、先打開底部人孔
B、先打開底部低點(diǎn)放空閥,確認(rèn)殘留物料徹底排凈后,再打開底部人孔
C、視實(shí)際情況而定
D、無法確定
A、清洗入口燃料油配管
B、檢查燒嘴、確保噴射孔無臟物
C、燃料油火嘴在燃燒火磚內(nèi)的距離應(yīng)作好標(biāo)記
D、調(diào)節(jié)風(fēng)門至最佳位置
A、經(jīng)常清洗
B、不用清洗
C、經(jīng)常更換
D、無法確定
A、儀表風(fēng)接口脫落
B、閥芯、閥座磨損
C、氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥膜頭漏氣
D、調(diào)節(jié)閥閥桿卡住
最新試題
從使用安全性和反應(yīng)溫度上考慮,二甲基二硫比二硫化碳更適合作為加氫裂化催化劑的硫化劑。()
低壓分離器的壓力控制回路的設(shè)定值要低于分餾系統(tǒng)硫化氫汽提塔的控制壓力。()
預(yù)硫化期間如發(fā)生故障而中止了硫化,重新開始時(shí)必須恢復(fù)到中止前的狀態(tài)進(jìn)行。()
更高的催化劑裝填密度有利于降低反應(yīng)空速。()
裝置開工時(shí)短循環(huán)建立之前,應(yīng)先建立長(zhǎng)循環(huán)。()
采用串級(jí)調(diào)節(jié)回路,有利于克服來自主回路的干擾。()
注水系統(tǒng)的建立是為了防止反應(yīng)產(chǎn)物中的銨鹽結(jié)晶阻塞換熱器及空冷。()
為減少空冷系統(tǒng)的積垢,對(duì)反應(yīng)注水水質(zhì)中的銨、氧、氯化物等含量有嚴(yán)格要求。()
裝置進(jìn)油后,要對(duì)工藝流程進(jìn)行檢查,防止跑漏。()
開工時(shí)分餾塔的中段回流應(yīng)先于頂回流的建立。()