A、清洗入口燃料油配管
B、檢查燒嘴、確保噴射孔無臟物
C、燃料油火嘴在燃燒火磚內(nèi)的距離應(yīng)作好標(biāo)記
D、調(diào)節(jié)風(fēng)門至最佳位置
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、經(jīng)常清洗
B、不用清洗
C、經(jīng)常更換
D、無法確定
A、儀表風(fēng)接口脫落
B、閥芯、閥座磨損
C、氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥膜頭漏氣
D、調(diào)節(jié)閥閥桿卡住
A、灌注液體的管道伸至容器底部
B、降低氣體、液體或粉塵物質(zhì)的流速
C、增加氣體、液體或粉塵物質(zhì)輸送時(shí)磨擦阻力
D、將管道、設(shè)備分別接地
A、佩帶正壓式呼吸器
B、帶好便攜式硫化氫報(bào)警儀
C、應(yīng)有人在外監(jiān)護(hù)
D、外面?zhèn)浜镁壬砝K
A、當(dāng)H2S濃度達(dá)到0.035mg/m3,可明顯嗅出
B、當(dāng)H2S濃度達(dá)到0.4mg/m3,可明顯嗅出
C、當(dāng)H2S濃度超過10mg/m3,濃度繼續(xù)升高而嗅味反而減弱
D、當(dāng)H2S濃度在4~7mg/m3,有中等強(qiáng)度難聞嗅味
最新試題
反應(yīng)原料過濾器正常投用后要進(jìn)行定期的手動(dòng)反沖洗。()
預(yù)硫化期間若單個(gè)催化劑床層溫升達(dá)到20℃以上,且呈快速上升不受控制趨勢(shì),應(yīng)加大注硫量。()
塔器內(nèi)進(jìn)油后要加強(qiáng)脫水,防止升溫后發(fā)生突沸。()
燃料氣分液罐的作用主要是穩(wěn)定燃料氣流量。()
注水系統(tǒng)的建立是為了防止反應(yīng)產(chǎn)物中的銨鹽結(jié)晶阻塞換熱器及空冷。()
反應(yīng)系統(tǒng)注水系統(tǒng)的建立一般在反應(yīng)系統(tǒng)高壓氣密階段。()
為防止氯化銨結(jié)晶,反應(yīng)注水點(diǎn)應(yīng)在高壓空冷器入口。()
從界外引進(jìn)開車低氮油至原料油緩沖罐后,應(yīng)及時(shí)投用液位控制,在大循環(huán)過程中,可以不斷地從界外引進(jìn)開車低氮油。()
更高的催化劑裝填密度有利于降低反應(yīng)空速。()
針對(duì)銨鹽析出的不同部位設(shè)置注水的位置、數(shù)量,一般在高壓空冷出口及最后兩臺(tái)高壓換熱器管程出口設(shè)置注水點(diǎn)。()