A、運(yùn)費(fèi)
B、營運(yùn)費(fèi)用
C、船員工資
D、燃料
E、對第三者造成的人身傷害
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、船舶的物質(zhì)損失
B、船舶的有關(guān)利益
C、對第三者的賠償責(zé)任
D、對船舶主人的賠償
E、對船舶主人的親屬及其物質(zhì)的賠償
A、船舶保險可以承保從船舶建造下水開始，直到船舶營運(yùn)以至停泊和最后報(bào)廢拆船為止的整個過程的危險
B、船舶保險的保障范圍廣泛
C、船舶保險涉及一個危險單位的價值相對分散
D、船舶發(fā)生損失往往會出現(xiàn)巨額賠款
E、船舶所有人的經(jīng)營作風(fēng)、管理水平和信譽(yù)對保險船舶的安全會有直接影響
A、保險人或其代理人“簽發(fā)了”保險憑證
B、保險人和其代理人“簽發(fā)了”保險憑證
C、被保險貨物“遠(yuǎn)離”起運(yùn)地發(fā)貨人的最后一個倉庫或儲存處所
D、保險人或其代理人“簽發(fā)了”保險憑證，以及被保險貨物“遠(yuǎn)離”起運(yùn)地發(fā)貨人的最后一個倉庫或儲存處所
A、15日
B、至以收貨人接到《到貨通知單》后15日為限
C、至以發(fā)出《到貨通知單》后15日為限
D、至以收貨人接到《到貨通知單》后的30天為限
A、預(yù)約保險單
B、總括保險單
C、流動保險單
D、相似保險單
最新試題
簡述在海洋運(yùn)輸貨物保險條款中被保險人有哪些義務(wù)？
對我國的出口企業(yè)來說，在貿(mào)易合同中未具體規(guī)定投保險別的情況下，賣方按照《2000年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》按以下（）險別投保
我國的海商法規(guī)定了哪些情況下承運(yùn)人對責(zé)任期間貨物發(fā)生的損失不負(fù)賠償責(zé)任（答出5條或以上得滿分）
試述國際上廣泛使用的三種租船方式。
某批散裝糧食8000噸，投保海洋運(yùn)輸貨物一切險，保險金額為400萬元，貨物到達(dá)目的港卸貨時重量為7500噸，試計(jì)算保險人的賠償金額。
以下說法正確的是（）
請問保險公司是否應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任，并說明理由。
設(shè)船舶保險金額為1900萬元，擱淺所致單獨(dú)海損400萬元，因起浮導(dǎo)致主機(jī)遭受損失200萬元（屬于共同海損犧牲）。同時，因拖帶發(fā)生的共同海損費(fèi)用90萬元。船舶到港后完好價值為2500萬元，貨物完好價值為800萬元。根據(jù)上述情況，計(jì)算船舶和貨物的共同海損分?jǐn)偨痤~。
簡述海上運(yùn)輸貨物保險的保險責(zé)任起訖“倉至倉條款”的主要內(nèi)容？
如果船方稱上述貨損的原因是由于途中發(fā)生9級大風(fēng)，貨艙的閥門被打松致使進(jìn)水。假設(shè)您負(fù)責(zé)天津分公司水險理賠工作，請按照公司水險理賠流程和有關(guān)的管理規(guī)定，全面分析上述賠案，并制定理賠方案。