下列不屬于實(shí)際全損的是（）

（）是以航行于國(guó)與國(guó)之間的海輪所運(yùn)輸?shù)呢浳餅楸ｋU(xiǎn)標(biāo)的，承保貨物在遠(yuǎn)洋運(yùn)輸途中因遭受自然災(zāi)害或意外事故所造成的損失的保險(xiǎn)。

經(jīng)查，該批化肥的發(fā)票金額為550萬(wàn)元人民幣，由于水濕發(fā)生貶值，殘值估計(jì)為200萬(wàn)元人民幣，同時(shí)由于理賠工作耽誤了最佳銷售時(shí)機(jī)，該批化肥至多能賣100萬(wàn)元人民幣。請(qǐng)就上述已知條件制作賠款理算書，并說(shuō)明理由。

一批絲綢投保海洋運(yùn)輸貨物水漬險(xiǎn)，保險(xiǎn)金額為10萬(wàn)美元，在運(yùn)輸途中因風(fēng)浪襲擊遭受水損，目的地完好價(jià)值為15萬(wàn)美元，受損后的價(jià)值為9萬(wàn)美元，試計(jì)算保險(xiǎn)人的賠償金額。

該批藥物應(yīng)收保險(xiǎn)費(fèi)合計(jì)為（）。

請(qǐng)解釋FCL和LCL的具體含義，這兩種集裝箱運(yùn)輸方式在理賠處理中有什么不同？

請(qǐng)問(wèn)保險(xiǎn)公司是否應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任，并說(shuō)明理由。

以下說(shuō)法正確的是（）

簡(jiǎn)述單獨(dú)海損與共同海損之間的聯(lián)系與區(qū)別。

簡(jiǎn)述海上運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任起訖“倉(cāng)至倉(cāng)條款”的主要內(nèi)容？