船舶空調系統(tǒng)在冬季取暖工況時，對供風加熱溫度的自動調節(jié)最常使用的方法是采用（）。

使用齒輪泵駁運重油時，吸入真空度減小的原因有（）①泵體密封不良②重油溫度太低③吸入濾器堵塞④吸入閥開度太?、菸牍芸诼冻鲇兔姊尬牍苈?/p>

關于船舶管系的說法，不正確的是（）。

船舶上，一般通過調節(jié)（）來控制進入淡水冷卻器的液水量，從而達到調節(jié)高溫淡水溫度的目的。

旋渦泵與離心泵都屬于葉輪式泵，屬于兩者相同點的是（）。

空氣壓縮機的（）的主要作用是級間冷卻，能降低排氣溫度和減少功耗的效果。

往復泵啟動后不供液或流量不足，可能的原因是（）①吸入閥開度不足②排出閥開度不足③吸入濾器堵塞④安全閥泄露⑤吸入管漏氣

在船舶空調中調節(jié)室內濕度是調節(jié)（）。

關于空調裝置降溫工況啟動和運行管理，錯誤的是（）。

起重機構的泵控型閉式液壓系統(tǒng)設中位旁通閥是為了（）。