A.噴嘴
B.吸入室
C.混合室
D.擴壓室
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
右圖為某斜盤式變量泵的圖形符號，主泵同軸帶動的輔泵4可以采用以下哪種形式（）：
A.外嚙合齒輪泵
B.螺桿泵
C.內(nèi)嚙合齒輪泵
D.以上各種形式都可以
如圖：關(guān)于系統(tǒng)的補油，說法正確的是：（）
A.由主泵從油箱吸油后直接往系統(tǒng)低壓側(cè)補油
B.由輔泵通過閥7的溢流閥往系統(tǒng)低壓側(cè)補油
C.由輔泵通過閥7的單向閥往系統(tǒng)低壓側(cè)補油
D.由輔泵通過閥9往系統(tǒng)低壓側(cè)補油
A.上移相同距離
B.下移相同距離
C.上移距離大于滑閥上移距離
D.上移距離小于滑閥上移距離
如圖：作為先導(dǎo)閥的閥9是（）
A．三位四通電磁換向閥
B．三位四通電液換向閥
C．比例電磁換向閥
D．以上說法均錯誤
A.噴嘴
B.吸入室
C.混合室
D.擴壓室
最新試題
船舶空調(diào)系統(tǒng)在冬季取暖工況時，對供風(fēng)加熱溫度的自動調(diào)節(jié)最常使用的方法是采用（）。
當制冷裝置反復(fù)發(fā)生起停現(xiàn)象，且停車時間逐漸加長，起動的時間逐漸縮短，則制冷裝置可能發(fā)生了（）故障。
下列（）不是對制冷劑的要求。
船舶上，一般通過調(diào)節(jié)（）來控制進入淡水冷卻器的液水量，從而達到調(diào)節(jié)高溫淡水溫度的目的。
使用齒輪泵駁運重油時，一般重油溫度升高，重油黏度（）、泵的排出壓力（）。
關(guān)于壓縮空氣在船舶上的應(yīng)用，錯誤的是（）。
船舶空調(diào)取暖工況的濕度自動調(diào)節(jié)方案主要有（）①控制回風(fēng)的相對濕度②控制送風(fēng)的相對濕度③控制送風(fēng)的含濕量（露點）
關(guān)于軸流泵的導(dǎo)葉裝置，說法錯誤的是（）。
活塞式制冷壓縮機的容量調(diào)節(jié)的方法有（）①吸氣節(jié)流法②排氣節(jié)流法③排氣回流法④變速調(diào)節(jié)法⑤吸氣回流法⑥截斷吸氣法
離心泵平衡管（）平衡軸向力，使泵的水力效率（）。