如圖：本系統(tǒng)中，機(jī)械制動器是屬于（）
A.及時制動及時松閘
B.延時制動及時松閘
C.及時制動延時松閘
D.延時制動延時松閘
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如圖：本系統(tǒng)中，溢流閥14和溢流閥15的工作狀態(tài)分別是：（）
A.常開，常閉
B.常閉，常開
C.常開，常開
D.常閉，常閉
如圖：本系統(tǒng)中，中位旁通閥12的工作狀態(tài)是：（）
A.在起升狀態(tài)時工作于右位
B.在落貨狀態(tài)時工作于右位
C.在制動狀態(tài)時工作于左位
D.在制動狀態(tài)時工作于右位
A.高于
B.低于
C.遠(yuǎn)高于
D.遠(yuǎn)低于
如圖：本系統(tǒng)中，中位旁通閥12的工作狀態(tài)是：（）
A.在起升狀態(tài)時工作于右位
B.在落貨狀態(tài)時工作于右位
C.在制動狀態(tài)時工作于左位
D.在制動狀態(tài)時工作于右位
右圖所示的圖形符號表示的是（）閥
A.單向
B.溢流
C.調(diào)速
D.減壓
最新試題
起重機(jī)構(gòu)的泵控型閉式液壓系統(tǒng)設(shè)中位旁通閥是為了（）。
船舶空調(diào)取暖工況的濕度自動調(diào)節(jié)方案主要有（）①控制回風(fēng)的相對濕度②控制送風(fēng)的相對濕度③控制送風(fēng)的含濕量（露點(diǎn)）
活塞式制冷壓縮機(jī)的容量調(diào)節(jié)的方法有（）①吸氣節(jié)流法②排氣節(jié)流法③排氣回流法④變速調(diào)節(jié)法⑤吸氣回流法⑥截斷吸氣法
下列情況對鍋爐直接危害最為嚴(yán)重的是（）。
關(guān)于軸流泵的導(dǎo)葉裝置，說法錯誤的是（）。
船用兩級水冷壓縮機(jī)的工作過程是（）。
船用雙螺桿滑油泵，當(dāng)主泵運(yùn)行時，備用泵產(chǎn)生緩慢轉(zhuǎn)動，最可能的原因是（）。
雙作用往復(fù)泵每轉(zhuǎn)工作中（）行程排出液體。
（）會產(chǎn)生困油現(xiàn)象。①正齒輪泵②斜盤式軸向柱塞泵③單作用葉片泵④內(nèi)曲線式液壓馬達(dá)⑤斜齒輪泵⑥人字齒輪泵
下列氣液分離器中，船用空壓機(jī)使用最多的是（）。