單項選擇題

背景資料：
某工程項目模板支架在加載預(yù)壓時垮塌，造成6人死亡、20人受傷的事故。事故調(diào)查組專家認(rèn)為，事故的直接原因是：由于鋼管立柱柱基不堅實，產(chǎn)生了一定的豎向和水平位移，橋梁施工支架支撐體系側(cè)向約束薄弱，在堆載過程的外力作用下，由于支撐體系的局部變形引發(fā)支撐體系整體失穩(wěn)破壞，造成支架垮塌。從現(xiàn)場觀察和資料查閱情況看，支架體系在實施中存在以下主要問題：原設(shè)計單位要求的施工方案為滿堂式支架，施工單位將滿堂式支架的大部分改為貝雷支架，且未辦理相關(guān)的更改和報批手續(xù)；對加載過程中引起的支架變形沒有跟蹤觀測，不能適時了解支架加載過程中的變形情況，以便及時發(fā)現(xiàn)險情并采取有效措施確保安全。加載過程帶有盲目性，施工中對支架進(jìn)行加載時現(xiàn)場較亂，未能按一走的順序加載?？偠灾?，這次事故是由于不完善的施工設(shè)計、不規(guī)范的施工作業(yè)，導(dǎo)致支架體系的失穩(wěn)而垮塌。

該事故等級屬于（）。

A.-般事故
B.較大事故
C.重大事故
D.特別重大事故


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你可能感興趣的試題

1.單項選擇題

背景資料：
某工程項目模板支架在加載預(yù)壓時垮塌，造成6人死亡、20人受傷的事故。事故調(diào)查組專家認(rèn)為，事故的直接原因是：由于鋼管立柱柱基不堅實，產(chǎn)生了一定的豎向和水平位移，橋梁施工支架支撐體系側(cè)向約束薄弱，在堆載過程的外力作用下，由于支撐體系的局部變形引發(fā)支撐體系整體失穩(wěn)破壞，造成支架垮塌。從現(xiàn)場觀察和資料查閱情況看，支架體系在實施中存在以下主要問題：原設(shè)計單位要求的施工方案為滿堂式支架，施工單位將滿堂式支架的大部分改為貝雷支架，且未辦理相關(guān)的更改和報批手續(xù)；對加載過程中引起的支架變形沒有跟蹤觀測，不能適時了解支架加載過程中的變形情況，以便及時發(fā)現(xiàn)險情并采取有效措施確保安全。加載過程帶有盲目性，施工中對支架進(jìn)行加載時現(xiàn)場較亂，未能按一走的順序加載?？偠灾@次事故是由于不完善的施工設(shè)計、不規(guī)范的施工作業(yè)，導(dǎo)致支架體系的失穩(wěn)而垮塌。

該事故若構(gòu)成犯罪，其罪名是（）。

A.瀆職罪
B.重大責(zé)任事故罪
C.重大安全事故罪
D.重大勞動安全事故罪

2.單項選擇題

背景資料：
2015年4月開始，xx公路項目部工地的從業(yè)人員有時鄉(xiāng)達(dá)三四十人，施工地點距場區(qū)出口有五六公里路程，而施工單位僅有一輛面包車負(fù)責(zé)接送，明顯坐不下所有從業(yè)人員，從業(yè)人員大部分帶有施工工具，面包車也不便裝載。所以，工地的包工頭在從業(yè)人員多的時候，便安排在施工工地拖土的外雇自卸貨車負(fù)責(zé)接送從人口到作業(yè)點的從業(yè)人員。建設(shè)、施工、監(jiān)理等單位發(fā)現(xiàn)了這一情況，下發(fā)了相關(guān)文件，做出了禁止違規(guī)車輛在工區(qū)范圍內(nèi)行駛并載人的要求，但沒有采取進(jìn)一步的措施來解決這一客觀存在的現(xiàn)象。2015年5月12日上午，為公司做事的從業(yè)人員多達(dá)四十余人。11時，外雇駕駛員任某駕駛無牌改裝藍(lán)色東風(fēng)牌自卸貨車在工地內(nèi)拖完土后準(zhǔn)備收工，按照慣例，他要將在工地做事的部分從業(yè)人員搭載下來送至下出口。在上出口裝載了5名從業(yè)人員后（其中2人坐駕駛室、3人坐貨箱）往下接送，當(dāng)行至場內(nèi)工地旁時，在該地做工的16名從業(yè)人員也按慣例上了該車的貨廂。調(diào)查詢問中，施工單位的現(xiàn)場負(fù)責(zé)人、安全監(jiān)察員等說予以了口頭制止，但沒有采取其他有效措施來阻止車輛的繼續(xù)行進(jìn)。11時10分，該車行至下人口下坡處，由于制動失效，加上處置不當(dāng)，造成貨車翻車，致使5人當(dāng)場死亡，3人經(jīng)醫(yī)院搶救無效后當(dāng)日死亡，13人受傷。事故發(fā)生后，駕駛員任某在當(dāng)?shù)厮畮炷缢詺ⅰ?/p> 2014年全國城鎮(zhèn)居民人均可支配收入為28844元，根據(jù)《國務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步加強企業(yè)安全生產(chǎn)工作的通知》，本次事故每位因公死亡員工應(yīng)該發(fā)放的工亡補助金和喪葬補助金兩項費用合計大約為（）元。

A.60萬
B.30萬
C.50萬
D.80萬

3.單項選擇題

背景資料：
2015年4月開始，xx公路項目部工地的從業(yè)人員有時鄉(xiāng)達(dá)三四十人，施工地點距場區(qū)出口有五六公里路程，而施工單位僅有一輛面包車負(fù)責(zé)接送，明顯坐不下所有從業(yè)人員，從業(yè)人員大部分帶有施工工具，面包車也不便裝載。所以，工地的包工頭在從業(yè)人員多的時候，便安排在施工工地拖土的外雇自卸貨車負(fù)責(zé)接送從人口到作業(yè)點的從業(yè)人員。建設(shè)、施工、監(jiān)理等單位發(fā)現(xiàn)了這一情況，下發(fā)了相關(guān)文件，做出了禁止違規(guī)車輛在工區(qū)范圍內(nèi)行駛并載人的要求，但沒有采取進(jìn)一步的措施來解決這一客觀存在的現(xiàn)象。2015年5月12日上午，為公司做事的從業(yè)人員多達(dá)四十余人。11時，外雇駕駛員任某駕駛無牌改裝藍(lán)色東風(fēng)牌自卸貨車在工地內(nèi)拖完土后準(zhǔn)備收工，按照慣例，他要將在工地做事的部分從業(yè)人員搭載下來送至下出口。在上出口裝載了5名從業(yè)人員后（其中2人坐駕駛室、3人坐貨箱）往下接送，當(dāng)行至場內(nèi)工地旁時，在該地做工的16名從業(yè)人員也按慣例上了該車的貨廂。調(diào)查詢問中，施工單位的現(xiàn)場負(fù)責(zé)人、安全監(jiān)察員等說予以了口頭制止，但沒有采取其他有效措施來阻止車輛的繼續(xù)行進(jìn)。11時10分，該車行至下人口下坡處，由于制動失效，加上處置不當(dāng)，造成貨車翻車，致使5人當(dāng)場死亡，3人經(jīng)醫(yī)院搶救無效后當(dāng)日死亡，13人受傷。事故發(fā)生后，駕駛員任某在當(dāng)?shù)厮畮炷缢詺ⅰ?/p> 元牌機動車駕駛員任某對本次事故負(fù)直接責(zé)任，對其（）。

A.追究行政責(zé)任
B.因自殺不再追究責(zé)任
C.追究民事責(zé)任
D.追究刑事責(zé)任

4.判斷題

背景資料：
2009年5月17日，××市紅旗路高架橋發(fā)生垮塌事故，造成9人死亡，l6人受傷，24輛車受損。事故發(fā)生時，在對高架橋110號-109號橋墩段路面實施機械拆除，橋墩突然斷裂，形成骨牌效應(yīng)，導(dǎo)致八個橋墩九個橋面坍塌；事故死者善后處理按照“一個領(lǐng)導(dǎo)、一套班子、一個標(biāo)準(zhǔn)”的善后處理方案，對于每一名事故死者，統(tǒng)籌安排一名市級領(lǐng)導(dǎo)對接善后處理。死者不論城鄉(xiāng)、不論年齡，死亡賠償標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一定為每人40萬元，由施工單位委托業(yè)主單位先期代為墊付賠償。經(jīng)查實，犯罪嫌疑人程某經(jīng)××民爆工程有限公司總經(jīng)理高某同意，在不具備相應(yīng)資質(zhì)的情況下，以掛靠××民爆工程有限公司的方式通過招投標(biāo)程序中得紅旗高架橋爆破拆除工程項目。整個高架橋的拆除由××監(jiān)理公司負(fù)責(zé)全程監(jiān)理，在施工監(jiān)理過程中，沒有對程某等人有無機械拆除高架橋資質(zhì)和相關(guān)安全措施予以審查。經(jīng)檢察機關(guān)審查，依法批準(zhǔn)對涉嫌犯罪的程某、高某等9人予以逮捕。

從2015年開始，工傷事故死亡賠償標(biāo)準(zhǔn)大大提高。
5.判斷題

背景資料：
2009年5月17日，××市紅旗路高架橋發(fā)生垮塌事故，造成9人死亡，l6人受傷，24輛車受損。事故發(fā)生時，在對高架橋110號-109號橋墩段路面實施機械拆除，橋墩突然斷裂，形成骨牌效應(yīng)，導(dǎo)致八個橋墩九個橋面坍塌；事故死者善后處理按照“一個領(lǐng)導(dǎo)、一套班子、一個標(biāo)準(zhǔn)”的善后處理方案，對于每一名事故死者，統(tǒng)籌安排一名市級領(lǐng)導(dǎo)對接善后處理。死者不論城鄉(xiāng)、不論年齡，死亡賠償標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一定為每人40萬元，由施工單位委托業(yè)主單位先期代為墊付賠償。經(jīng)查實，犯罪嫌疑人程某經(jīng)××民爆工程有限公司總經(jīng)理高某同意，在不具備相應(yīng)資質(zhì)的情況下，以掛靠××民爆工程有限公司的方式通過招投標(biāo)程序中得紅旗高架橋爆破拆除工程項目。整個高架橋的拆除由××監(jiān)理公司負(fù)責(zé)全程監(jiān)理，在施工監(jiān)理過程中，沒有對程某等人有無機械拆除高架橋資質(zhì)和相關(guān)安全措施予以審查。經(jīng)檢察機關(guān)審查，依法批準(zhǔn)對涉嫌犯罪的程某、高某等9人予以逮捕。

2009年事故死亡賠償每人40萬元符合當(dāng)年的賠償標(biāo)準(zhǔn)。

最新試題

拆除工程施工前施工單位應(yīng)向建設(shè)行政主管部門申報。

題型：判斷題

監(jiān)察機關(guān)依照《中華人民共和國行政監(jiān)察法》的規(guī)定，對安全生產(chǎn)許可證頒發(fā)管理機關(guān)及其工作人員履行本條例規(guī)定的職責(zé)實施監(jiān)察。

題型：判斷題

根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》規(guī)定該起事故的等級屬于（）。

題型：單項選擇題

根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》規(guī)定，該起事故發(fā)生后，現(xiàn)場人員應(yīng)（）報告給本*單位負(fù)責(zé)人。

題型：單項選擇題

根據(jù)《生產(chǎn)安全事故和調(diào)查處理條例》規(guī)定，事故單位負(fù)責(zé)人應(yīng)直向省一級安監(jiān)部門和相關(guān)職能部門報告。

題型：判斷題

這次安全事故責(zé)任人若構(gòu)成犯罪，其罪名是（）。

題型：單項選擇題

對事故報告和調(diào)查處理中的違法行為，只有涉事的單位和個人有權(quán)向安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門、檢查機關(guān)或者其他有關(guān)部門舉報，接到舉報的部門應(yīng)當(dāng)依法及時處理。

題型：判斷題

安全生產(chǎn)許可證頒發(fā)管理機關(guān)應(yīng)當(dāng)加強對取得安全生產(chǎn)許可證的企業(yè)的監(jiān)督檢查，發(fā)現(xiàn)其不再具備本條例規(guī)定的安全生產(chǎn)條例的，應(yīng)當(dāng)暫扣或者吊銷安全生產(chǎn)許可證。

題型：判斷題

《生產(chǎn)安全事故和調(diào)查處理條例》規(guī)定，拘留的行政處罰，由安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門決定。

題型：判斷題

此次事故若構(gòu)成犯罪，其罪名是（）

題型：單項選擇題