單項(xiàng)選擇題下列因素中,對(duì)利用機(jī)載激光掃描儀法生成數(shù)字高程模型質(zhì)量影響最大的是()。

A.點(diǎn)云數(shù)據(jù)的密度
B.點(diǎn)云數(shù)據(jù)平面密度
C.點(diǎn)云數(shù)據(jù)坐標(biāo)系
D.點(diǎn)云數(shù)據(jù)存儲(chǔ)方式


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1.單項(xiàng)選擇題制作DEM格網(wǎng)點(diǎn)的高程賦值遇到河流時(shí)處理方式為()。

A.按上下游水位高程的平均高程處理
B.依照上下游水位高程分段內(nèi)插處理
C.在高程空白區(qū)域格網(wǎng)賦予高程值-9999
D.按高程控制區(qū)處理分別賦予最大值最小值

2.單項(xiàng)選擇題航空攝影測(cè)量絕對(duì)定向的基本任務(wù)是()。

A.實(shí)現(xiàn)兩個(gè)影像上同名點(diǎn)的自動(dòng)匹配
B.恢復(fù)兩個(gè)影像間的位置和姿態(tài)關(guān)系
C.將立體模型納入地圖測(cè)量坐標(biāo)系統(tǒng)
D.消除由于影像傾斜產(chǎn)生的像點(diǎn)位移

3.單項(xiàng)選擇題機(jī)載POS定位定姿系統(tǒng)可以直接獲取的參數(shù)是()。

A.像片的外方位元素
B.航攝儀內(nèi)方位元素
C.像點(diǎn)坐標(biāo)
D.地面控制點(diǎn)的三維坐標(biāo)

4.單項(xiàng)選擇題航測(cè)像片調(diào)繪界線統(tǒng)一規(guī)定為右、下為直線,左、上為曲線,其主要目的是為()。

A.避免偏離重疊中線
B.不產(chǎn)生調(diào)繪漏洞
C.有足夠重疊區(qū)域
D.保持調(diào)繪片美觀

最新試題

根據(jù)國(guó)際海道測(cè)量組織IHOS-44規(guī)定,港口、泊船水域以及與最小富余水深相連的重要航道平面精度最低標(biāo)準(zhǔn)為(置信度95%)()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

實(shí)際觀測(cè)的潮位不包含()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

測(cè)定對(duì)測(cè)深及航海有使用價(jià)值的天然目標(biāo)如海上獨(dú)立峰等顯著目標(biāo)的位置,兩組觀測(cè)值坐標(biāo)互差不應(yīng)超過(guò)()m。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

潮汐觀測(cè)的目的是()。

題型:多項(xiàng)選擇題

海底地形圖表示海底表面起伏情況及形狀特征即地貌,通常是指()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

水深測(cè)量的主要技術(shù)方法有()等。

題型:多項(xiàng)選擇題

機(jī)載激光海洋測(cè)深系統(tǒng)利用綠光或藍(lán)綠光易穿透海水,而紅外光不易穿透海水的特點(diǎn),計(jì)算接收兩種回波信號(hào)的時(shí)間差,從而得到機(jī)高和水深數(shù)據(jù),其中波長(zhǎng)為()的藍(lán)綠光波段被稱(chēng)為“海洋光學(xué)窗口”。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

采用投影法編輯多波束測(cè)深數(shù)據(jù),在海底地形極其復(fù)雜的海區(qū),需要在()方式下進(jìn)行進(jìn)一步編輯。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下列對(duì)海水聲速影響最大的因素是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

編制1:5萬(wàn)比例尺港灣圖時(shí),規(guī)定圖上長(zhǎng)于10cm 的樹(shù)木岸應(yīng)表示,這種海圖內(nèi)容選取的方法是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題