A.實(shí)現(xiàn)兩個(gè)影像上同名點(diǎn)的自動(dòng)匹配
B.恢復(fù)兩個(gè)影像間的位置和姿態(tài)關(guān)系
C.將立體模型納入地圖測(cè)量坐標(biāo)系統(tǒng)
D.消除由于影像傾斜產(chǎn)生的像點(diǎn)位移
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你可能感興趣的試題
A.像片的外方位元素
B.航攝儀內(nèi)方位元素
C.像點(diǎn)坐標(biāo)
D.地面控制點(diǎn)的三維坐標(biāo)
A.避免偏離重疊中線
B.不產(chǎn)生調(diào)繪漏洞
C.有足夠重疊區(qū)域
D.保持調(diào)繪片美觀
A.0.1
B.0.25
C.0.33
D.0.50
A.SPOT-5全色和多光譜影像數(shù)據(jù)
B.IKINOS全色和多光譜影像數(shù)據(jù)
C.QuickBird多光譜影像數(shù)據(jù)
D.資源三號(hào)全色影像數(shù)據(jù)
A.1
B.2
C.5
D.10
最新試題
下列關(guān)于海洋平面控制點(diǎn)精度指標(biāo)說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
1:5萬(wàn)海圖制圖區(qū)域?yàn)闁|經(jīng)121°34′00″至東經(jīng)122°09′00″,北緯40°04′45″至北緯40°23′30″,采用墨卡托投影(切圓柱形式),則海圖的基準(zhǔn)緯度為()。
目前建立海洋大地控制網(wǎng)的主要方法是()。
潮汐觀測(cè)的目的是()。
水深測(cè)量的主要技術(shù)方法有()等。
測(cè)定對(duì)測(cè)深及航海有使用價(jià)值的天然目標(biāo)如海上獨(dú)立峰等顯著目標(biāo)的位置,兩組觀測(cè)值坐標(biāo)互差不應(yīng)超過(guò)()m。
下列不屬于??匾患?jí)、二級(jí)點(diǎn)布設(shè)常用方法的是()。
多波束參數(shù)校正中要求“同測(cè)線,同方向,不同速度”測(cè)量一對(duì)測(cè)線數(shù)據(jù)的是()。
聲波穿過(guò)不同水層產(chǎn)生折射和反射現(xiàn)象,當(dāng)聲速梯度dc/dz>0時(shí),聲線()。
海圖制作時(shí),對(duì)于成片航行障礙物制圖綜合原則包括()。