A.一幅圖只應(yīng)采用一種基本等高距
B.山頂、鞍部、凹地處應(yīng)加繪示坡線
C.等高線與圖上注記點(diǎn)之間應(yīng)協(xié)調(diào)
D.首曲線上高程注記的字頭應(yīng)朝向高處
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你可能感興趣的試題
A.包含管線兩側(cè)地形信息
B.包含管線的基本屬性
C.包含各種類型的管線
D.包含管線的圖示圖例
A.管線探測儀
B.管線外徑
C.管線兩端高差
D.管線埋深
A.±9
B.±10
C.+12
D.±16
A.基準(zhǔn)點(diǎn)的穩(wěn)定性
B.監(jiān)測點(diǎn)位置
C.工作基點(diǎn)設(shè)置
D.連接點(diǎn)數(shù)量
A.道路中線測量
B.施工放樣
C.基礎(chǔ)控制測量
D.縱橫斷面測量
最新試題
下列有關(guān)海圖改正說法正確的是()。
水深測量的主要技術(shù)方法有()等。
聲波穿過不同水層產(chǎn)生折射和反射現(xiàn)象,當(dāng)聲速梯度dc/dz>0時(shí),聲線()。
采用多波束測深時(shí),水深改正包括()。
實(shí)際觀測的潮位不包含()。
潮汐調(diào)和分析可以估算平均海面、各分潮振幅和遲角,潮汐調(diào)和分析標(biāo)準(zhǔn)方法是()。
單波束測深斷面線一般與河流主流或者岸線(),在彎道處可布設(shè)成扇形。
下列關(guān)于海洋平面控制點(diǎn)精度指標(biāo)說法錯誤的是()。
海圖制作時(shí),對于成片航行障礙物制圖綜合原則包括()。
以“潮波傳播均勻,潮高和潮時(shí)變化與其距離成比例?!睘榧僭O(shè)前提的水位改正方法有()。