A.MRP
B.MRPII
C.JIT
D.TOC
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A.大批量生產(chǎn)模式
B.單件生產(chǎn)模式
C.多品種小批量生產(chǎn)模式
D.大規(guī)模定制
A.水平式
B.垂直式
C.傾斜式
D.多面式
A.提升機(jī)
B.卷?yè)P(yáng)機(jī)
C.升降機(jī)
D.起重機(jī)
A.保險(xiǎn)費(fèi)
B.過路費(fèi)
C.車輛折舊
D.人工費(fèi)用
A.過路費(fèi)
B.購(gòu)置成本
C.維修保管費(fèi)
D.保險(xiǎn)費(fèi)
最新試題
托運(yùn)人可從()考察運(yùn)輸商的服務(wù)質(zhì)量。
對(duì)于承接認(rèn)證容量的說(shuō)法正確的是()
生產(chǎn)物流設(shè)施工藝原則布置的優(yōu)點(diǎn)包括()
貨物中轉(zhuǎn)要求托運(yùn)人提前將()通知承運(yùn)人以便銜接運(yùn)輸計(jì)劃。
更加穩(wěn)定的制成品質(zhì)量對(duì)保持或擴(kuò)大市場(chǎng)份額很有必要,因此企業(yè)可以采用()以使質(zhì)量績(jī)效更好。
()是指用與原有設(shè)備結(jié)構(gòu)性能相同的新設(shè)備更換舊設(shè)備。
對(duì)一個(gè)不容易準(zhǔn)確預(yù)測(cè)也不容易控制庫(kù)存的倉(cāng)庫(kù),最好制定(),并在計(jì)算機(jī)中設(shè)定,一旦計(jì)算機(jī)發(fā)現(xiàn)庫(kù)存達(dá)到設(shè)定值則及時(shí)發(fā)出警報(bào)。
以下屬于庫(kù)存計(jì)劃方法的有()
在城市配送模式中,配送中心對(duì)群體客戶的特征分類十分重要,分類的目的是便于掌握各類客戶()等方面的特點(diǎn)。
辦理貨物到達(dá)交接手續(xù),貨物直撥必須有貨物到達(dá)前的充分準(zhǔn)備,包括()