A.支架
B.腳手架
C.起重設(shè)備
D.臨時用電工程
E.臨時房屋
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A.儲氣罐
B.氣氛瓶
C.乙炔瓶
D.閥門
E.膠管
A.洞口切坡宜保留兩隧道間原土體
B.梁隧道工作面應(yīng)錯開施工
C.先行洞與后行洞掌子面錯開距離應(yīng)大于1倍隧道開挖寬度
D.后行隧道應(yīng)根據(jù)圍巖情況先加固中巖墻
E.宜采用預(yù)裂爆破技術(shù)，并應(yīng)采用高威力，高爆速炸藥
A.瓦斯壓力法
B.綜合指標(biāo)法
C.鉆屑指標(biāo)法
D.鉆孔瓦斯涌出初速度法
E.”R值指標(biāo)法”
A.專項施工方案
B.超前地質(zhì)預(yù)報方案
C.通風(fēng)設(shè)計方案
D.瓦斯檢測方案
E.應(yīng)急預(yù)案
A.III級圍巖不得超過90cm
B.III級圍巖不得超過120m
C.IV級圍巖不得超過50m
D.IV級圍巖不得超過80m
E.V級及以上圍巖不得超過40m
最新試題
交通標(biāo)志以下檢查項目中，說法正確的有（）。
標(biāo)線施工過程中，厚度控制是標(biāo)線成本控制的關(guān)鍵，主要影響標(biāo)線厚度的原因有（）。
當(dāng)粘貼面膜無法避免拼接時，應(yīng)使用面膜產(chǎn)品的最大寬度進(jìn)行拼接。接縫以搭接為主，且應(yīng)為上搭下，重疊部分不應(yīng)該小于5mm。
標(biāo)線施工前，調(diào)整刀口至標(biāo)線厚度滿足要求后，過程中不得再調(diào)整刀口。
標(biāo)線泄水槽設(shè)置于直線段實(shí)線和彎道內(nèi)側(cè)實(shí)線段，彎道外側(cè)為超高段，可不設(shè)泄水槽。
混凝土初凝后，不得振動模板，預(yù)埋鋼筋不得承受外力。
關(guān)于標(biāo)線施工說法正確的有（）。
標(biāo)志牌安裝時，應(yīng)在安裝的過程中進(jìn)行控制的是（）。
交通標(biāo)線在交工檢測中，14天以內(nèi)黃色反光標(biāo)線的逆反射亮度系數(shù)不應(yīng)低于（）mcd.m-2.lx-1。
標(biāo)線逆反射系數(shù)是標(biāo)線檢測驗(yàn)收的重要指標(biāo)，影響這一指標(biāo)的因素有哪些？（）