A.涂料加熱的溫度
B.劃線(xiàn)機(jī)玻璃珠出料的速度
C.標(biāo)線(xiàn)上面有水
D.太陽(yáng)光線(xiàn)強(qiáng)度
E.檢測(cè)設(shè)備的品牌
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A.劃線(xiàn)機(jī)玻璃珠出料的速度
B.涂料加熱的溫度
C.劃線(xiàn)機(jī)行走的速度
D.路面孔隙大小
E.熱熔釜大小
A.標(biāo)志基礎(chǔ)方量的計(jì)量數(shù)量,應(yīng)該是基礎(chǔ)的長(zhǎng)×寬×高,再減去預(yù)埋件的體積
B.標(biāo)志立柱質(zhì)量應(yīng)含上法蘭盤(pán)、加勁板和柱帽的質(zhì)量,扣除法蘭盤(pán)螺栓孔的質(zhì)量
C.基礎(chǔ)預(yù)埋件、抱箍、底襯、螺栓、墊片不能計(jì)入標(biāo)志立柱重量里面
D.標(biāo)志版面計(jì)量面積時(shí),應(yīng)算上標(biāo)志卷邊部分面積
E.若發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)圖材料數(shù)量表中標(biāo)志立柱重量計(jì)算有誤,計(jì)量時(shí)不能按照設(shè)計(jì)圖中數(shù)量計(jì)量
A.紅色表示禁止、停止、危險(xiǎn)
B.黃色常用于警告標(biāo)志的底色
C.棕色表示旅游區(qū)及景點(diǎn)
D.自救匝道提示標(biāo)志底色一般為綠色
E.藍(lán)色用于一般道路指路標(biāo)志的底色
A.標(biāo)志板下緣至路面凈空高允許偏差為±100mm
B.柱式標(biāo)志版面內(nèi)邊緣距土路肩邊緣線(xiàn)的距離為±250mm
C.標(biāo)志面反光膜逆反射系數(shù)是關(guān)鍵項(xiàng)目
D.各類(lèi)交通標(biāo)志的橫向位置任何部分均不應(yīng)侵入公路建筑限界以?xún)?nèi)
E.交通標(biāo)志在安裝后標(biāo)志面及金屬構(gòu)件涂層應(yīng)無(wú)損傷
A.測(cè)量放樣——打入立柱——立柱調(diào)校——安裝護(hù)欄板——擰緊連接螺栓——線(xiàn)形初調(diào)——安裝拼接螺栓——調(diào)整質(zhì)檢——驗(yàn)收
B.測(cè)量放樣——復(fù)核——打入立柱——安裝護(hù)欄板——擰緊連接螺栓——線(xiàn)形初調(diào)——安裝拼接螺栓——調(diào)整質(zhì)檢——驗(yàn)收
C.測(cè)量放樣——復(fù)核——打入立柱——立柱調(diào)?!惭b護(hù)欄板——擰緊連接螺栓——安裝拼接螺栓——調(diào)整質(zhì)檢——驗(yàn)收
D.測(cè)量放樣——復(fù)核——打入立柱——立柱調(diào)?!惭b護(hù)欄板——擰緊連接螺栓——線(xiàn)形初調(diào)——安裝拼接螺栓——調(diào)整質(zhì)檢——驗(yàn)收
最新試題
下列關(guān)于混凝土護(hù)欄施工質(zhì)量控制說(shuō)法正確的有()。
通常說(shuō)的防撞墻就是指混凝土防撞護(hù)欄。
波形梁鋼護(hù)欄施工工藝流程:()。
混凝土護(hù)欄驗(yàn)收檢測(cè)重點(diǎn)是()。
標(biāo)線(xiàn)逆反射系數(shù)是標(biāo)線(xiàn)檢測(cè)驗(yàn)收的重要指標(biāo),影響這一指標(biāo)的因素有哪些?()
通常反光膜在粘貼后24h后,其背膠和鋁合金板面才能完成100%的黏結(jié)強(qiáng)度,因此大家會(huì)常聽(tīng)到標(biāo)志貼膜完成后,要在通風(fēng)干燥的室內(nèi)豎直存放24h以上。
固定模板法現(xiàn)場(chǎng)澆筑的混凝土護(hù)欄施工工藝:()。
下列關(guān)于交通標(biāo)志計(jì)量的說(shuō)法,錯(cuò)誤的有()。
當(dāng)粘貼面膜無(wú)法避免拼接時(shí),應(yīng)使用面膜產(chǎn)品的最大寬度進(jìn)行拼接。接縫以搭接為主,且應(yīng)為上搭下,重疊部分不應(yīng)該小于5mm。
立柱無(wú)法打入到要求深度時(shí),應(yīng)拔出立柱,切割立柱下端,再打入立柱。