A.0.5-0.55
B.0.75-0.8
C.0.8-0.85
D.1.05-1.1
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A.支架基礎(chǔ)施工后由班組長(zhǎng)檢查驗(yàn)收合格開始搭設(shè)支架
B.支架基礎(chǔ)應(yīng)根據(jù)所受荷載、搭設(shè)高度、搭設(shè)場(chǎng)地地址等情況進(jìn)行設(shè)計(jì)及鹽酸
C.支架基礎(chǔ)的場(chǎng)地應(yīng)設(shè)排水措施
D.凍脹土基礎(chǔ)應(yīng)有防凍脹措施
A.氮?dú)馄?br />
B.二氧化碳?xì)馄?br />
C.氯氣瓶
D.氦氣瓶
A.立桿
B.欄桿
C.繩索
D.扶梯
A.一級(jí)高處作業(yè)
B.二級(jí)高處作業(yè)
C.三級(jí)高處作業(yè)
D.特技高處作業(yè)
A.模板的支撐應(yīng)釘在腳手架上
B.當(dāng)一塊或幾塊模板單獨(dú)豎立和豎立較大模板時(shí),應(yīng)設(shè)立臨時(shí)支撐
C.拆除模板作業(yè)時(shí),應(yīng)制定安全措施,按順序分段拆除,不得留有松動(dòng)或懸掛的模板
D.拆除模板不得雙層作業(yè)
最新試題
標(biāo)線施工過程中,厚度控制是標(biāo)線成本控制的關(guān)鍵,主要影響標(biāo)線厚度的原因有()。
高速公路的中央分隔帶開口必須設(shè)置中央分隔帶開口護(hù)欄。
下列關(guān)于設(shè)計(jì)圖中常見的波形梁護(hù)欄設(shè)計(jì)代號(hào)解釋正確的有()。
下面關(guān)于交通標(biāo)志反光膜顏色說法正確的有()。
交通標(biāo)線在交工檢測(cè)中,14天以內(nèi)白色反光標(biāo)線的逆反射亮度系數(shù)不應(yīng)低于()mcd.m-2.lx-1。
交通標(biāo)志以下檢查項(xiàng)目中,說法正確的有()。
標(biāo)線逆反射系數(shù)是標(biāo)線檢測(cè)驗(yàn)收的重要指標(biāo),影響這一指標(biāo)的因素有哪些?()
混凝土護(hù)欄交工檢測(cè)說法錯(cuò)誤的有()。
采用固定模板施工時(shí),模板宜采用鋼模板,鋼模板的厚度不應(yīng)小于3mm。
護(hù)欄的形式按剛度的不同可分為柔性護(hù)欄、半剛性護(hù)欄和剛性護(hù)欄,以下()屬于剛性護(hù)欄。