A.單項工程
B.單臺機組
C.整體工程
D.單位工程
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A、按規(guī)定的操作順序和條件安全啟停、切投鍋爐燃燒系統(tǒng)中各設(shè)備
B、在危急工況下,啟動相關(guān)設(shè)備
C、在危急工況下,跳閘相關(guān)設(shè)備
D、在危急工況下,迅速切斷進入爐膛的全部燃料(包括點火燃料)
A、爐膛點火允許
B、任一一次風(fēng)機運行
C、任一引風(fēng)機運行
D、磨煤機出口溫度正常
A、燃油壓力正常
B、MFT已復(fù)位
C、爐膛差壓正常
D、主燃油跳閘閥打開
A、無MFT跳閘條件
B、任一送風(fēng)機運行
C、任一引風(fēng)機運行
D、任一密封風(fēng)機運行
A、協(xié)調(diào)控制
B、鍋爐跟隨
C、汽輪機跟隨
D、手動操作方式
最新試題
關(guān)于不采用蒸汽負(fù)荷作為調(diào)整過熱汽溫主控方案的解釋正確的是()
畫出燃燒率階躍擾動下,汽輪機進汽量不變時的主蒸汽壓力響應(yīng)曲線。
對于某二階系統(tǒng),當(dāng)阻尼系數(shù)ζ=0時,表明系統(tǒng)的階躍響應(yīng)為衰減振蕩。
汽輪機進汽量階躍擾動下,燃燒率不變時,主蒸汽壓力對象呈()特性。
機爐分開控制中機跟爐TF的優(yōu)點是(),缺點是()。
單元機組控制對象的兩個被控參數(shù)是()。
在穩(wěn)定流動的開口系統(tǒng)中,技術(shù)功的計算式是()。
平衡狀態(tài)的定義是()
電廠實際中對熱工自動控制系統(tǒng)品質(zhì)影響最苛刻的信號是()
某典型環(huán)節(jié)的傳遞函數(shù)是G(s)=1/Tis,則該環(huán)節(jié)是()