單項(xiàng)選擇題自動制動閥置于緊急制動位后,再將單獨(dú)制動閥手柄置于單獨(dú)緩解位時(shí)起,15秒之內(nèi)制動缸開始緩解,并應(yīng)在()內(nèi)制動缸壓力緩解到零。
A.28秒
B.25秒
C.23秒
D.20秒
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1.單項(xiàng)選擇題主閥部呈制動、緩解、保壓位是由()來控制的。
A.作用風(fēng)缸
B.工作風(fēng)缸
C.降壓風(fēng)缸
D.緊急風(fēng)缸
2.單項(xiàng)選擇題NPT-5型空氣壓縮機(jī)滑油溫度最高不得超過()
A.80℃
B.70℃
C.65℃
D.60℃
3.單項(xiàng)選擇題自閥手把置于過充位或運(yùn)轉(zhuǎn)位時(shí),列車管壓力空氣可通過緊急放風(fēng)閥的充氣限制堵充到()和緊急放風(fēng)閥膜勾貝下方。
A.緊急風(fēng)缸
B.作用風(fēng)缸
C.工作風(fēng)缸
D.降壓風(fēng)缸
4.單項(xiàng)選擇題當(dāng)列車管定壓為500KPa時(shí),列車管減壓140KPa其作用風(fēng)缸的壓力應(yīng)為()
A.240~260kPa
B.280~340kPa
C.340~360kPa
D.420~450kPa
5.單項(xiàng)選擇題副閥部的制動、緩解、保壓位是由()來控制其動作的。
A.作用風(fēng)缸
B.工作風(fēng)缸
C.降壓風(fēng)缸
D.緊急風(fēng)缸
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自制動閥手柄手柄在制動區(qū),制動缸壓力發(fā)生階段下降的原因是什么?
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