簡述柴油機(jī)壓縮沖程工作過程。

太行型JMY279機(jī)車柴油機(jī)起動(dòng)時(shí)是電機(jī)不轉(zhuǎn)動(dòng)的原因有哪些？

GK1C機(jī)車當(dāng)“風(fēng)扇控制選擇”開關(guān)未按下（即偶合器由溫度調(diào)節(jié)閥控制）時(shí)，柴油機(jī)水溫超過77℃，風(fēng)扇仍未開始工作的原因是什么？（從機(jī)械方面分析）

簡述GK1C機(jī)車動(dòng)力制動(dòng)工況時(shí)傳動(dòng)箱油溫上升過快，制動(dòng)力過大的原因。

GK型機(jī)車空氣干燥器在空壓機(jī)工作時(shí)，電磁排污閥漏風(fēng)不止的原因有哪些？

GK1C機(jī)車制動(dòng)裝置緩解不良可能有哪些原因？

GK1C機(jī)車當(dāng)“風(fēng)扇控制選擇”開關(guān)按下（即偶合器由溫度繼電器控制）是，柴油機(jī)水溫超過78℃，風(fēng)扇仍未開始工作的原因是什么？

當(dāng)機(jī)車可以后退而不能向前開動(dòng)時(shí)，你如何檢查和判斷其原因？

當(dāng)機(jī)車無動(dòng)回送時(shí)，對于空氣制動(dòng)機(jī)應(yīng)做如何處理？

NPT5型空氣壓縮機(jī)潤滑油溫度高的原因有哪些？