單項(xiàng)選擇題開艙作業(yè)時(shí)，起升（）cm 后停止動(dòng)作，與指揮手確認(rèn)艙蓋與船體無(wú)刮連，必要時(shí)要移動(dòng)大車，再起升艙蓋板。
A.10
B.20
C.25
D.30
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1.單項(xiàng)選擇題OCR 未識(shí)別，告知（）門架不動(dòng)作，外理手動(dòng)確認(rèn)，操控員無(wú)法準(zhǔn)確得知此類原因。
A.作業(yè)主管
B.現(xiàn)場(chǎng)管理人員
C.技術(shù)部
D.中控
2.單項(xiàng)選擇題集裝箱在平臺(tái)時(shí)，裝卸人員發(fā)現(xiàn)集裝箱異常，需放置在（）處理。
A.甲板
B.AGV
C.臺(tái)座
D.軌距內(nèi)
3.單項(xiàng)選擇題異常處理完成后，主機(jī)構(gòu)和門架機(jī)構(gòu)恢復(fù)（），通知裝卸人員解除臺(tái)座鎖定，繼續(xù)作業(yè)。
A.自由模式
B.特殊模式
C.艙蓋模式
D.自動(dòng)模式
4.單項(xiàng)選擇題甲板上卸船作業(yè)，觀察CMS 顯示屏，重量偏載（）噸以上時(shí)，停止作業(yè)，將箱放回原位，通知中控進(jìn)行拆單鉤作業(yè)。
A.10
B.20
C.30
D.25
5.單項(xiàng)選擇題若門架吊具將作業(yè)箱吊起，發(fā)現(xiàn)門架不動(dòng)作，指令失敗，門架自動(dòng)化運(yùn)行故障，CMS 故障顯示為門架超載或偏載故障，則需通知中控進(jìn)行返場(chǎng)處理主小車完成當(dāng)前指令，回到park 位，控制選擇門架機(jī)構(gòu)，門架切換至（）。
A.自由模式
B.特殊模式
C.艙蓋模式
D.自動(dòng)模式
最新試題
用（）攝像頭觀察，確保鋼絲繩高過船側(cè)的障礙物。
題型：多項(xiàng)選擇題
CMS 線條顯示中，手動(dòng)標(biāo)記的起升安全高度線為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
CMS 顯示屏中海側(cè)紅色實(shí)線為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
正常使用虛擬箱雙鉤卸船作業(yè)時(shí)，出現(xiàn)錯(cuò)誤換貝指令。請(qǐng)分析原因和處理方式（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
卸船工況，門架從平臺(tái)抓箱已經(jīng)離開臺(tái)座，準(zhǔn)備作業(yè)AGV 時(shí)，裝卸人員發(fā)現(xiàn)箱底帶鎖墊，如何操作（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
蓋艙時(shí)通過（）攝像頭畫面，觀察船側(cè)艙口周圍有無(wú)異常。
題型：多項(xiàng)選擇題
錨定拆除后初次移動(dòng)大車，需聯(lián)系裝卸人員二次確認(rèn)（）拆除到位。
題型：多項(xiàng)選擇題
掛鋼絲大件作業(yè)注意事項(xiàng)是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
橋吊遠(yuǎn)程操控操作禁令是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
若主吊具在空鉤狀態(tài)下中控重發(fā)放箱指令，且CMS 已經(jīng)出現(xiàn)空鉤禁止Ground 指示，則需（）。
題型：多項(xiàng)選擇題