單項(xiàng)選擇題若門架吊具將作業(yè)箱吊起，發(fā)現(xiàn)門架不動(dòng)作，指令失敗，門架自動(dòng)化運(yùn)行故障，CMS 故障顯示為門架超載或偏載故障，則需通知中控進(jìn)行返場處理主小車完成當(dāng)前指令，回到park 位，控制選擇門架機(jī)構(gòu)，門架切換至（）。
A.自由模式
B.特殊模式
C.艙蓋模式
D.自動(dòng)模式
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1.單項(xiàng)選擇題指令重發(fā)后作業(yè)正常，待鎖墊處理完畢后，在（）運(yùn)行下，不按指令位置卸船，將問題箱閉鎖復(fù)位吊起，正常作業(yè)。
A.自由模式
B.特殊模式
C.艙蓋模式
D.自動(dòng)模式
2.單項(xiàng)選擇題吊具可任意高度，空鉤狀態(tài)下高起1.5m，不能完成船側(cè)抓箱指令。帶箱狀態(tài)下高起（）m，完成船側(cè)抓箱指令。
A.1
B.2
C.2.5
D.1.5
3.單項(xiàng)選擇題大風(fēng)天氣或箱體偏載等情況，導(dǎo)致主起升帶箱在臺(tái)座內(nèi)自動(dòng)落箱后左右偏移各（）cm 以上，司機(jī)操作提示“左右偏移過大，請(qǐng)重新放箱”。
A.27
B.20
C.15
D.25
4.單項(xiàng)選擇題作業(yè)時(shí)需要根據(jù)（）來調(diào)平吊具進(jìn)行作業(yè)。
A.船舶
B.前大梁
C.加固平臺(tái)
D.吊具平臺(tái)
5.單項(xiàng)選擇題海路側(cè)一作業(yè)時(shí)，利用好（）和右鉸點(diǎn)畫面，視線不佳時(shí)及時(shí)調(diào)整焦距，多與指揮手溝通確認(rèn)。
A.海側(cè)下橫梁
B.軌距內(nèi)
C.中轉(zhuǎn)平臺(tái)上
D.前大梁
最新試題
CMS 狀態(tài)代碼顯示“鎖鈕工鎖定門架對(duì)應(yīng)臺(tái)座”處理方法是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
AGV 的行車道為（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
（）模式下接收不到中控的換貝指令。
題型：多項(xiàng)選擇題
過高排卸船作業(yè)時(shí)，通過（）攝像頭畫面觀察船側(cè)目標(biāo)位置具備大件作業(yè)條件。
題型：多項(xiàng)選擇題
連接鋼絲繩時(shí)，聽從地面指揮手口令，手動(dòng)操作（），將吊具下降至軌距內(nèi)安全位置。
題型：多項(xiàng)選擇題
正常操作時(shí)大車無動(dòng)作、無高速情況有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
橋吊遠(yuǎn)程操控操作禁令是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
鋼絲繩連接拆除后，聽從指揮手口令，慢速高起吊具，并通過（）攝像頭畫面觀察，確認(rèn)鋼絲繩下端鎖頭（或掛鉤）與大件、箱體或鎖孔無刮連。
題型：多項(xiàng)選擇題
蓋艙時(shí)通過（）攝像頭畫面，觀察船側(cè)艙口周圍有無異常。
題型：多項(xiàng)選擇題
主小車帶箱往陸側(cè)臺(tái)座自動(dòng)運(yùn)行中突然中斷運(yùn)行，目標(biāo)位置更改為海側(cè)臺(tái)座，請(qǐng)分析原因（）。
題型：多項(xiàng)選擇題