A.主軸系統(tǒng)
B.傳動(dòng)系統(tǒng)
C.進(jìn)給系統(tǒng)
D.潤(rùn)滑系統(tǒng)
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A.定位
B.加工
C.工藝
D.設(shè)計(jì)
A.定位誤差
B.加工誤差
C.基準(zhǔn)位移
D.裝配誤差
A.前面
B.后面
C.前面與后面
D.前面與側(cè)面
A.YG
B.YW
C.YT
D.WN
A.8°~15°
B.8°~16°
C.10°~18°
D.12°~30°
最新試題
刀位校核只用來(lái)對(duì)()的正確性進(jìn)行檢驗(yàn)。
CA6140車床縱橫向快速進(jìn)給失效是由于()造成。
畸形零件的整個(gè)加工過(guò)程中有許多因素影響其精度要求,其中包括定位基準(zhǔn)的選擇及裝夾的方法等,那么畸形零件在裝夾時(shí)應(yīng)注意的問(wèn)題是()。
數(shù)控車床刀架轉(zhuǎn)位Z 軸方向回轉(zhuǎn)重復(fù)定位精度檢驗(yàn)工具有()。
薄板工件專用夾具設(shè)計(jì)要求是()。
大多數(shù)的車銑復(fù)合加工,在()上完成。
在花盤角鐵上裝夾車削畸形工件時(shí),平行孔的孔距誤差產(chǎn)生的原因有()。
關(guān)于圓柱插補(bǔ)指令,下面說(shuō)法正確的是()。
車銑復(fù)合機(jī)床可以采用()等不同方法實(shí)現(xiàn)工件的加工,工件也能夠一次裝夾而完成多面加工任務(wù),保證加工精度。
畸形件工件因結(jié)構(gòu)復(fù)雜,外形不規(guī)則等原因,在機(jī)械制造過(guò)程中,其極易產(chǎn)生加工誤差?;喂ぜ庸r(shí),常見的幾何誤差有()。