多項選擇題焊接式尾軸管,其中間那段接管一般選用()。

A.無縫鋼管
B.鑄鐵管
C.船用鋼板卷制而成
D.不銹鋼管


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你可能感興趣的試題

1.多項選擇題尾軸管前后軸承殼體的結(jié)構(gòu)型式主要取決于()。

A.尾軸管在船上的安裝方式
B.尾管軸承的結(jié)構(gòu)型式和裝配技術(shù)要求
C.尾軸密封裝置的結(jié)構(gòu)型式和裝配技術(shù)要求
D.尾軸的結(jié)構(gòu)型式

2.單項選擇題下列關(guān)于隔艙填料函的說法中,正確的是()。

A.在軸穿艙壁處設(shè)置隔艙填料函。
B.在軸穿水密艙壁處設(shè)置隔艙填料函。
C.隔艙填料函不僅起水密作用,還起軸承的作用。

3.多項選擇題下面有關(guān)尾軸軸套紅套的說法中,錯誤的是()。

A.安裝前尾軸和軸套需保持干凈、干燥,不得有油污。
B.銅套應(yīng)快速冷卻,必要時可使用強制冷卻。
C.安裝前,軸套外圓及其它部位的尺寸均按圖紙加工完成,不留余量。
D.軸套加熱需均勻,防止變形。

4.多項選擇題尾軸承冷裝法一般使用()。

A.冷水
B.冰塊
C.干冰
D.液氮

5.多項選擇題下列關(guān)于螺旋槳使用環(huán)氧樹脂安裝時說法錯誤的是()。

A.整個槳轂錐孔都需要拂配以確保錐孔和錐體緊密配合。
B.槳轂錐孔完全不需要拂配,因為錐孔與錐體之間留有刷涂樹脂的間隙。
C.安裝時,需要嚴格保證配合部位清潔、去除油污、銹漬、毛刺和其它雜物。
D.螺旋槳錐孔兩端各有一段環(huán)面需要與尾軸錐體經(jīng)拂配后均勻接觸。

最新試題

螺旋槳液壓安裝計算時遵循兩個原則:在海水溫度達到()時,槳轂與軸接觸面間的摩擦力應(yīng)能滿足額定工況下螺旋槳收到扭矩產(chǎn)生的切向力和推力的要求;在海水溫度達到()時,槳轂內(nèi)孔表面的壓碎應(yīng)力應(yīng)小于槳材料的許用應(yīng)力。

題型:單項選擇題

下面有關(guān)尾軸管樹脂法安裝的說法中,錯誤的是()。

題型:單項選擇題

作圖法求螺旋槳液壓安裝零位時,需要將軸向加壓至規(guī)定數(shù)值,此數(shù)值是()。

題型:單項選擇題

套筒式液壓聯(lián)軸節(jié)的錐度一般是()。

題型:單項選擇題

聯(lián)軸器法蘭選用普通螺栓連接時,按規(guī)范公式計算螺栓的直徑時,該直徑是指()直徑。

題型:單項選擇題

倒掛式主軸承蓋除了用常規(guī)的連接螺栓外,再增加橫向螺栓固緊,其主要目的是()。

題型:單項選擇題

對于回油閥始終點調(diào)節(jié)式噴油泵,進、回油閥分別由不同的偏心軸控制,能改變?nèi)加驼_的操作有()。

題型:多項選擇題

下列關(guān)于千斤頂頂舉法說法錯誤的是()。

題型:單項選擇題

螺旋槳軸上包覆玻璃鋼的部位是()。

題型:單項選擇題

下列關(guān)于螺旋槳無鍵液壓安裝的說法中,錯誤的是()。

題型:單項選擇題