A.連續(xù)模型
B.允許缺貨、補充時間較長的模型
C.不允許缺貨、補充時間較長的模型
D.需求為離散型的隨機模型(報童問題)
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.提高全員的削減庫存意識
B.加強對市場需求的預測并提供預測的準確性
C.確定合理的庫存服務水平和準時交貨水平
D.降低安全庫存到合理的水平
A.呆料與問題物流長期積壓
B.管理層決策失誤
C.運作模式影響
D.過大的市場需要預測
A.缺乏物流供應鏈整體觀念
B.庫存信息傳遞效率不夠高
C.庫存控制決策過于簡單
D.交貨筆跡是造成庫存誤差
A.ABC方法
B.連續(xù)觀測庫存控制法
C.定期觀測庫存控制法
D.偶爾觀測庫存控制法
A.t循環(huán)策略
B.(t,S)策略
C.(s,S)策略
D.(t,s,S)策略
最新試題
作業(yè)計劃解決什么問題?
重心法的缺點是很明顯的,重量本身并不是唯一的標準,因為運輸工具的數(shù)量也會影響成本。
為什么精細生產(chǎn)比大量生產(chǎn)的成本更低、質(zhì)量更好、品種更多?
從一般意義上講,生產(chǎn)運作是指將一系列的輸入按照特定的要求轉(zhuǎn)化為一定輸出的過程。
生產(chǎn)運作總體策略包含哪些內(nèi)容?
影響選址決策的內(nèi)部因素主要有企業(yè)的性質(zhì)、企業(yè)戰(zhàn)略目標、項目和產(chǎn)品。
服務設施選址過程主要考慮業(yè)務和收入這兩個決定性因素。
下列說法符合公路運輸?shù)挠校ǎ?/p>
影響選址決策的自然資源條件主要考慮土地資源、氣候條件、水資源和物產(chǎn)資源。
服務設施選址注重成本,生產(chǎn)設施選址注重收入。