單項選擇題關于沿溪線,正確的是()。
A.沿溪線距城鎮(zhèn)居民點較遠,不利發(fā)揮公路的效益
B.和山區(qū)其他線型相比較,沿溪線的平、縱線形是最好的,常成為山區(qū)選線中優(yōu)先考慮的方案
C.沿溪線筑路材料缺乏
D.沿溪線不便于施工、養(yǎng)護
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項選擇題高原縱坡折減的海拔條件是()。
A.海拔1500m以上
B.海拔2000m以上
C.海拔2500m以上
D.海拔3000m以上
2.單項選擇題
已知豎曲線半徑為R,切線長為T,則外距E為()。
A.A
B.B
C.C
D.D
3.單項選擇題關于平原區(qū)路線布設,正確的說法是()。
A.路線原則上宜穿過城鎮(zhèn)內部,為地方交通服務
B.路線以彎曲為主
C.路線不必考慮近期和遠期相結合問題
D.線形盡可能采用較高標準
4.單項選擇題計價土石方數(shù)量計算公式是()。
A.計價土石方數(shù)量=挖方數(shù)量-借方數(shù)量
B.計價土石方數(shù)量=挖方數(shù)量+借方數(shù)量
C.計價土石方數(shù)量=挖方數(shù)量
D.計價土石方數(shù)量=借方數(shù)量
5.單項選擇題對于二、三、四級公路的越嶺路線,任一連續(xù)3公里路段范圍內的平均縱坡不宜大于()。
A.8%
B.6.5%
C.5.5%
D.7%
最新試題
屬于道路勘測設計的控制要素有()。
題型:多項選擇題
越嶺線當埡口選定后,路線的展線方案與過嶺標高有關,過嶺標高對路線長度、工程量大小及運營條件有直接影響。
題型:判斷題
下列選項不屬于城市三幅路橫斷面特點的是()
題型:單項選擇題
縱斷面設計的內容包括()
題型:多項選擇題
交叉口的設計依據(jù)是()
題型:多項選擇題
根據(jù)《公路工程技術標準》,高速公路設計可供選擇的設計車道數(shù)為()。
題型:多項選擇題
一級公路設計可供選擇的設計車道數(shù)為()。
題型:多項選擇題
山嶺地區(qū)定線要解決的首要問題是()
題型:單項選擇題
各等級公路的設計速度是對車輛限制的最大行駛速度。
題型:判斷題
縱斷面設計豎曲線的作用描述不正確的是()
題型:單項選擇題