A、實際流量
B、公稱流量
C、理論流量
D、單位體積
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A、液壓缸的輸出功率等于負(fù)載阻力除以活塞的運動速度
B、若忽略各種損失,則液壓泵的輸出功率等于其最高工作壓力值與最大流量值的乘積
C、在液壓系統(tǒng)中,液壓泵的輸入功率是液壓功率
D、在液壓系統(tǒng)中,液壓缸的輸入功率是機(jī)械功率
A、普通止回閥使液體只能沿一個方向流動
B、普通止回閥可使液體沿正、反方向流動
C、液控止回閥可使液體沿正、反方向流動
D、當(dāng)液控止回閥無控制信號時,其功能與普通止回閥相同
A、液壓油靜止時呈現(xiàn)黏性
B、液壓油靜止時不呈現(xiàn)黏性
C、液壓油的體積壓縮系數(shù)值越大,則其越不容易被壓縮
D、液壓油的體積彈性模量數(shù)值越大,則其越容易被壓縮
A.彎曲
B.花鍵軸的磨損
C.套管叉的磨損
D.十字軸軸頸嚴(yán)重剝落
A.內(nèi)外球道的磨損
B.球籠的磨損
C.套管叉的磨損
D.鋼球的磨損
最新試題
起重機(jī)卷揚系統(tǒng)將重物吊半空進(jìn)行長時間安裝作業(yè)時,其鎖緊依靠()來保證。
重物懸停在空中時,吊臂自動回縮,經(jīng)檢查平衡閥一切正常,需檢查()原因。
滑輪的材料可以采用灰鑄鐵、球墨鑄鐵、鑄鋼、鋼板、尼龍制成。
脈沖波形具有突變間斷性的特點。
汽車電路是單線制,各電器相互并聯(lián),繼電器和開關(guān)一般并聯(lián)在電路中。
試分析液壓系統(tǒng)油壓過低的原因和排除方法。
波形分為周期性波形和非周期性波形。
起吊重物時,鋼絲繩與垂直線所形成的夾角越大,鋼絲繩受力也越大。
工藝過程卡編寫包含()內(nèi)容。
起重機(jī)的維修周期用其實際工作時間來確定。“實際工作時間”一般用()的工作時間來衡量。