A.指揮人員
B.駕駛員
C.雇主
D.管理人員
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A.中心
B.重心
C.離心
D.慣性
A.潤(rùn)滑
B.冷卻
C.清洗
D.以上說(shuō)法都對(duì)
A.蓄能器
B.濾清器
C.散熱器
D.油箱
A.較汽油機(jī)的熱效率要高
B.相比汽油機(jī)故障率較低
C.相比汽油機(jī)噪音和振動(dòng)要低
D.相比汽油機(jī)可以輸出更大的功率
A.電流不變,電壓增加
B.電流與電壓均增加
C.電流與電壓均不變
D.電流增加,電壓不變
最新試題
門座式起重機(jī)在旋轉(zhuǎn)過(guò)程中可以使用反向操作停止旋轉(zhuǎn)。
電動(dòng)裝卸機(jī)械的驅(qū)動(dòng)器故障屬于難以處理的電氣故障。
設(shè)備潤(rùn)滑系統(tǒng)油路堵塞的主要原因是油路密封不良。
轉(zhuǎn)柱式門座起重機(jī)較轉(zhuǎn)盤式門座起重機(jī)結(jié)構(gòu)要復(fù)雜,目前較少使用。
滾動(dòng)軸承潤(rùn)滑脂不加滿是為了防止軸承升溫過(guò)高。
如果發(fā)現(xiàn)起重機(jī)小車某一個(gè)車輪在較長(zhǎng)的一段軌道上都不與軌道接觸,形成起重小車“三條腿”的原因是軌道下陷。
減少機(jī)械磨料磨損的常用方法主要是減少磨料的進(jìn)入和增強(qiáng)零件的抗磨性。
在起重機(jī)旋轉(zhuǎn)動(dòng)作中,不得將“極限力矩聯(lián)軸節(jié)”作為回轉(zhuǎn)摩擦阻尼器使用。
微動(dòng)磨損量的大小與零件間的振幅大小成正比,振幅頻率成反比。
轉(zhuǎn)柱式起重機(jī)水平輪由于心軸連接著偏心軸套,轉(zhuǎn)動(dòng)心軸可以調(diào)整水平輪與滾道之間的間隙。